途观上水管热,下水管凉是怎么回事

如题所述

如果上水管温度高,下水管温度不是很高,说明节温器有问题,不能正常开闭大小循环,更换节温器。

如果上水管和水箱的温度都很高,甚至水都开锅了,而下水管一点不热。这说明冷却水不循环了,就是说水泵坏了,那为什么下水管不热呢,那是因为热水的比重小,浮在上面,冷水的比重大沉在下面,起不到对流作用,如果说水泵是好的,而水箱散热不好的话,那应该上下温度是差不多的。

扩展资料

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。

其他(3张)发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。

提及德系车,大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配,使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验。

同时,风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

参考资料:百度百科-途观

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第1个回答  2019-12-23
你好,汽车的冷却水的流向是从发动机的水泵往机体内流,目的是降温,将热量带走到水箱里去,此时上水管热的原因,然后散热后在下水管又回到水泵,所以下水管凉
第2个回答  2019-12-23
发动机冷却系小循环,节温器还没打开,所以上水管是热的,下水管是凉的.节温器打开后,大循环后下水管也就热了
第3个回答  推荐于2017-09-07
  如果上水管和水箱的温度都很高,甚至水都开锅了,而下水管一点不热。这说明冷却水不循环了,就是说水泵坏了,那末为什么下水管不热呢,那是因为热水的比重小,浮在上面,冷水的比重大沉在下面,起不到对流作用,如果说水泵是好的,而水箱散热不好的话,那应该上下温度是差不多的。
如果上水管温度高,下水管温度不是很高,说明节温器有问题,不能正常开闭大小循环,更换节温器。
第4个回答  2015-05-29
如果上水管和水箱的温度都很高,甚至水都开锅了,而下水管一点不热。这说明冷却水不循环了,就是说水泵坏了,那末为什么下水管不热呢,那是因为热水的比重小,浮在上面,冷水的比重大沉在下面,起不到对流作用,如果说水泵是好的,而水箱散热不好的话,那应该上下温度是差不多的。
如果上水管温度高,下水管温度不是很高,说明节温器有问题,不能正常开闭大小循环,更换节温器。本回答被网友采纳
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