汽车开十分钟,上水管烫手,下水管凉,怎么回事

如题所述

汽车开十分钟上水管烫手,下水管凉的原因为:汽车只开启小循环,节温器没有开启的原因所导致的情况。等到节温器开启即可解决这种情况。

节温器为控制冷却液大小循环的装置,如果是不能打开的损坏,容易导致发动机温度过高,炎热的容易自燃;如果是不能关闭的损坏,发动机的水温就会低于正常值,发动机的润滑效果变差,油耗和磨损都会加剧。

怠速或低速行驶时水温能达到正常值,但是车速超过50以后水温就明显下降发动机不能达到正常工作温度,表现就是声音大,加速无力并且油耗增加。

扩展资料:

汽车节温器的介绍如下:

如果节温器打不开,水温就会出现在高温区,水箱风扇是不转的,很容易导致发动机过热而影响寿命。同时冬季热车时水温上升慢,热车时怠速转速高,起码10-20分钟才能达到正常温度。

节温器根据冷却水的温度高低自动调节进入冷却风扇的水量,改变冷却水的循环范围(即是否启用大小循环),从而调节冷却系统的散热能力,以应对发动机的工作需求。汽车主要使用蜡式节温器,当冷却液温度低于规定值时,节温器传感器内的石蜡呈固态。

参考资料来源:凤凰网-汽车水温过高怎么办?别慌,这样处理就行了

参考资料来源:凤凰网-发动机水温怕高不怕低?其实你错了

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第1个回答  推荐于2017-12-16
发动机冷却系小循环,节温器还没打开,所以上水管是热的,下水管是凉的。节温器打开后,大循环后下水管也就热了本回答被网友采纳
第2个回答  2014-10-29
发动机冷却系小循环,节温器还没打开,所以上水管是热的,下水管是凉的。节温器打开后,大循环后下水管也就热了
第3个回答  2014-10-28
里面有杂质堵住了。
第4个回答  2021-02-10

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