节温器卡住了，水无法循环。就会造成上水管热，下水管冰凉。
汽车开十分钟,上水管烫手,下水管凉,怎么回事?
汽车散热系统的上水管热，下水管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，所以会出现上水管热而下水管凉的情况。节温器一般安装在散热系统的上水管，当发动机的温度不够时，节温器处于关闭状态。发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向...
雪弗兰科鲁兹水温表正常但水箱水开锅是怎么回事
汽车水箱开锅原因：水箱开锅喷水的原因一般是由以下情况引起：过热：发动机温度过高，水箱内冷却水沸腾，从加水口处大量外向喷水、气；冷却时不喷水，热车时喷水；改变发动机转速时，喷水现象无明显变化。这一般是水箱缺水、散热不良、百叶窗失效、节温器损坏未及时更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和损坏机...
汽车开十分钟,上水管烫手,下水管凉,怎么回事
汽车开十分钟上水管烫手，下水管凉的原因为：汽车只开启小循环，节温器没有开启的原因所导致的情况。等到节温器开启即可解决这种情况。节温器为控制冷却液大小循环的装置，如果是不能打开的损坏，容易导致发动机温度过高，炎热的容易自燃；如果是不能关闭的损坏，发动机的水温就会低于正常值，发动机的润滑效果变...
汽车水箱上水管热下水管凉什么原因
汽车水箱上水管热下水管凉的原因可能有三种：节温器故障、发动机水温低和水泵故障。首先，当节温器出现故障时，即使发动机的水温已经达到目标温度，节温器开关也无法打开，因此供水管会发热，导致水管变冷。其次，如果节温器开关启动，但发动机温度低于目标温度，冷却系统仍处于小循环状态，水管上会出现热水管冷却...
汽车上水管热下水管凉是怎么回事
当汽车的冷却系统出现上水管热、下水管凉的现象时，可能涉及多种因素。首先，发动机节温器的损坏是常见原因之一。节温器通过温度传感元件，调控冷却液的流向，确保其在散热器和发动机之间的有效循环。如果节温器失效，冷却液无法按需流动，会导致上水管过热，下水管则相对凉爽。遇到这种情况，检查节温器功能至关...
汽车上水管热下水管凉是什么原因?
汽车上水管热下水管凉的原因可能有以下几种情况：发动机的水温不够、节温器故障、水泵故障。在这些情况下，冷却液无法正常循环，导致上水管热下水管凉的现象。针对这些情况，我们可以采取不同的解决方法。首先，如果发动机的水温不够，可以去4S店找专业人员修理。其次，如果节温器出现故障，可以更换节温器。最...
汽车上水管热下水管凉是怎么回事
如果上水管温度高，下水管温度不是很高，说明节温器有问题，不能正常开闭大小循环，更换节温器。如果上水管和水箱的温度都很高，甚至水都开锅了，而下水管一点不热。这说明冷却水不循环了，就是说水泵坏了，那为什么下水管不热呢，那是因为热水的比重小，浮在上面，冷水的比重大沉在下面，起不到对流作用...
汽车上水管热下水管凉是怎么回事
汽车上水管热下水管凉的情况，可能是由多种原因导致的。首先，可能是发动机的节温器损坏，导致节温器始终处于关闭状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，以改变水的循环范围，调节冷却系统的散热能力，保证发动机在适合的温度下正常工作。如果节温器损坏，就会...
汽车上水管热下水管凉是什么原因?
汽车上水管热下水管凉的情况可能源于多种因素，其中常见问题包括发动机水温问题、节温器故障以及水泵故障。首先，如果发动机的水温未能达到正常范围，节温器会保持关闭状态，导致高温冷却液无法进入发动机进行冷却循环，直接反映在上水管热下水管凉的现象上。对于这种情况，建议去专业的4S店进行检查和维修，调整...
汽车上水管热下水管凉是什么原因?
汽车水管温差现象分析：发动机工作时，水温控制机制可能导致上水管热而下水管凉。首先，如果发动机水温未达标准，节温器会保持关闭，阻止高温冷却液流向水箱，造成上水管温度上升。而下水管因缺乏循环的低温冷却液，温度自然较低。其次，节温器故障也是关键因素。当节温器无法正常开启，即使发动机已达适宜温度，...
