自动挡换挡的时候为什么一定要踩刹车？

如题所述

分情况，不是所有的情况都需要踩刹车。

自动挡换挡的时候为什么一定要踩刹车？分情况而言，并不是所有的档位换挡都是需要踩刹车的。手动挡有离合器，切换挡位前，踩下离合，就已经切断动力的传递；对于自动挡来说，没有离合器，所以挂挡即意味着没有间隔就开始传递动力，就是发动机的动力是直接传递到车轮上去了。

为什么设置必须踩刹车才能从P挡挂入其他挡位？为了安全。上世纪90年代前后各大汽车厂商频频出现暴冲事件或者非预期加速事件，其中一种常见的事故情形就是从P挡挂入D挡或R挡的时候发生的。为尽量避免此类事故，现在所有的自动档车辆都配备有换挡锁止功能，不允许未踩刹车将P挡挂入其他挡位，甚至有的车辆即使踩了刹车，但油门到一定深度或节气门开到一定角度也会不允许将P挡挂入其他挡位。 

自动挡换挡的时候一定要踩刹车的原因有： 基于安全的考虑：自动变速箱由于有液力变矩器或自动离合器的存在，当接通动力以后，汽车立即前进或后退，由于不存在手动离合过程，更不会熄火，因此只能通过刹车控制汽车前进、后退，由于刹车和油门在同一侧，因此，你的脚要么就在刹车上，要么就在油门上，系统设定踩刹车才能换挡的主要目的就是防止你的脚在油门上，另外还要通过刹车控制汽车速度。

由于手动挡换挡档位比较多，前进挡1-6档，都需要手动变换，因此在同一方向的换挡时，只需要踩住离合即可换挡，但如果从前进挡换入倒退档，也需要先踩刹车，将车停稳后，才能换入倒挡。

空档换倒档一样，为了安全有的车是需要强制，踩刹车，或加按钮例如大众的车。但也不绝对，例如日本爱信的变速箱排档是拐弯的那种，就没事，直接拨，他已经用拐弯提示你了。空档换前进档，一般的车也可以不用踩刹车可以直接挂，例如爱信的，日本的变速箱。