磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速应在50～100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。
在新车使用过程中，一定要根据“用户使用手册”上的标准规范进行维护保养、正确驾驶。
在磨合期内的驾驶规定及注意事项：
1、不可满载。新车满载运行将会对机件造成损坏。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
3、起步前，水温应达到50℃以上。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。
4、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低挡高速行驶。不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在50～100公里/小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
5、不宜跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
6、选择良好路面，避免过分振动、冲撞或紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
7、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速应在50～100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。
在新车使用过程中，一定要根据“用户使用手册”上的标准规范进行维护保养、正确驾驶。
在磨合期内的驾驶规定及注意事项：
1、不可满载。新车满载运行将会对机件造成损坏。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
3、起步前，水温应达到50℃以上。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。
4、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低挡高速行驶。不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在50～100公里/小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
5、不宜跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
6、选择良好路面，避免过分振动、冲撞或紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
7、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2012-11-15
前两千公里车速不要长时间在100码以上，转数不要长时间在3000转以上，避免剧烈操作油门和制动。本回答被提问者采纳
第2个回答 2021-04-20
新车存在磨合期吗？磨合期内应该注意什么呢？
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