手动挡汽车起步时是先加油门还是先抬离合器

如题所述

一般情况,汽车在平路时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车,直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时,教练都会交待要踩刹车,这是为了安全起见,怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。

不过有些人习惯带刹起步,也就是脚踩刹车或者使用手刹的情况来启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。

手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,立刻松开手刹,车辆平稳前进。

减挡时,因为速度要和挡位匹配,所以先踩刹车减速,然后再踩离合换挡,这种原则也适用于加挡,先踩油门提速,然后才离合换挡。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-07-15
起步时是先慢抬离合,抬离合的同时慢慢加油门。这就是油离配合。

正确的油离配合,是安全驾驶的前提,也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待,油离并不是只有起步的时候需要。
驾驶手动变速器车型时,好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速了离合器的损坏。
  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档,起动后踩下离合器踏板,将换档杆挂入1档,慢慢松开离合器,配合加速踏板使车辆平稳起步。
  注意:踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换档,油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合所经历的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅,加速踏板也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降档时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换档。
第2个回答  推荐于2017-11-24
你刚开车的话先慢慢的抬离合器~不是突然一下就全抬起来的等车动了起来再踩油门~然后松油门加档~一般说只要车子动起来就可以加档了不过如果你是刚学车的话还是起步的时候加点油门然后再加档好一点...如果在坡道上的话先慢慢抬离合器直到车子你觉得在发抖了再送手刹或者你踩的是刹车的话就松刹车~~然后轻轻加点油门~车子动起来的时候离合别急着全抬起来容易熄火的~~你看车子动起来了~踩离合器的脚先稳在那~等你觉得车子完全动起来了再把离合丢掉~~不过每辆车的车况都不一样~要具体问题具体分析
老师傅们别笑话啊~呵呵~~小弟会开也没多久~本回答被网友采纳
第3个回答  2021-03-04

手动挡的汽车起步的时候,是先给油抬离合还是先抬离合给油呢?

第4个回答  2019-11-07
机动车起步先加油或先松离合器,都是很笼统不确切的。因为每种品牌的车都是不一样的。正常情况下,应该是根据自己的车况,油门和离合器要配合好,也就是平时所说的“油离配合”。配合的方法,轻松离合的同时,轻给油门,油门的供应量为车不熄火而且起步。离合器松动量为车子起步而不猛力前窜。这些只能在平时多体验多总结。
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