手动档汽车起步时,是先松离合再加油门,还是先加油门再送离合。两者是否都可以??

如题所述

起步时是先慢抬离合,抬离合的同时慢慢加油门。这就是油离配合。

正确的油离配合,是安全驾驶的前提,也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待,油离并不是只有起步的时候需要。
驾驶手动变速器车型时,好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速了离合器的损坏。
  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档,起动后踩下离合器踏板,将换档杆挂入1档,慢慢松开离合器,配合加速踏板使车辆平稳起步。
  注意:踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换档,油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合所经历的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅,加速踏板也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降档时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换档。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-23
其实,没什么太严格的要求,看你对驾驶的技术要求了。

先松离合再加油,优点:不会有发动机轰鸣声,提速平稳。缺点:没劲、提速慢、车抖动、容易熄火。

先加油后松离合: 优点:不容易熄火、提速快 缺点:发动机轰鸣(显得业余) ,会感觉车晃,对离合器的磨损略微大一些。

完美的做法是松离合,在档位接触的瞬间加油,掌握好时机,使起步怠速控制在1500转再逐渐平稳提升最佳。

在下坡的时候,建议先松离合再加油。 保证起步顺畅。
在上坡的时候,建议先加油再松离合。保证动力充足不死火。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2012-11-12
如果没有其他车在你后面等,又想好好对待离合器,那就不要给油了,只要抬离合器的速度足够慢,肯定会顺利起步的。但是在交通拥堵的市区,你这样不给油就想起步肯定会急死后面的车主,为了不被骂声淹没,还是一边抬离合一边给油比较实际,多数司机都是这样开的。半坡快速起步没有什么太好的方法,就是按照正常的坡道起步方法来做,油门要给大一点,坡度小的话可以不用手刹,脚刹松开后,立即给油松离合起步。车跟车不一样,松和踩的高度、力度还有节奏要慢慢体会,熟能生巧。
第3个回答  2018-10-11
如果没有其他车在你后面等,又想好好对待离合器,那就不要给油了,只要抬离合器的速度足够慢,肯定会顺利起步的。但是在交通拥堵的市区,你这样不给油就想起步肯定会急死后面的车主,为了不被骂声淹没,还是一边抬离合一边给油比较实际,多数司机都是这样开的。半坡快速起步没有什么太好的方法,就是按照正常的坡道起步方法来做,油门要给大一。请问您拿驾照没?首先您得找到您的爱车离合器的半联动位置,起步时先开松离合器踏板到半联动位置,然后一边给油一边慢慢送离合。一边慢慢松离合一边轻踩油门,速度上来了再换挡这个就要找好离合的点位了,反正车动了就给点油门平地上直接松离合不管油门(缓缓松离合)!

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第4个回答  2012-11-12
请问您拿驾照没?首先您得找到您的爱车离合器的半联动位置,起步时先开松离合器踏板到半联动位置,然后一边给油一边慢慢送离合,就可以快速平稳起步了;半坡起步一般有两种方法:一是拉手刹,这种方法相对比较容易掌握,主要也是离合半联动的控制,左脚送离合踏板到半联动位置——给油——慢慢松离合——迅速放手刹;二是不用手刹就可以起步:这种方法就需要右脚灵活要用脚跟先横踩刹车,脚尖放在油门上,左脚离合半联动位置——右脚跟松刹车同时右脚尖给油——慢松离合给油走,新手不主张用;

手动档汽车起步时,是先松离合再加油门,还是先加油门再送离合...
完美的做法是松离合,在档位接触的瞬间加油,掌握好时机,使起步怠速控制在1500转再逐渐平稳提升最佳。在下坡的时候,建议先松离合再加油。 保证起步顺畅。在上坡的时候,建议先加油再松离合。保证动力充足不死火。

手动挡汽车起步时是先加油门还是先抬离合器
一般情况,汽车在平路时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车,直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时,教练都会交待要踩刹车,这是为了安全起见,怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。不过有些人习惯带刹起步,也就是脚踩刹车或者使用手刹的情况来启动发动机,等车身出现前进迹象时...

手动档车起步是先加点油门再松离合器还是先松离合器再加油?
看到转速上来了再松离合;坡度大或满载是最好先给点油。怠速高,一般不用给油,又平路的情况下这是要看路况和你怠速而定的先松离合,起步之后再加油门当然是同时进行。同时。

汽车起步是先松离合还是先加油??
先加油同步进行。先松离合一档起步不用加油,松离合车就行走了,二档起步先加油后松离合,否则车容易息火!!跟带速高低有关系,正常的还是先加油门理论上是先加油,因为平常车的怠速比较低,不加油是很容易熄火,。

手动挡汽车换挡的时候,是边松离合边加油门还是松完离合再加油门呢
首先第一种是起步松离合,起步的时候松离合要慢松,千万不能松的太快,如果松太快的话汽车就会熄火,但是如果在实际开车的时候,起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促,所以这种情况下,可以轻踩一下油门,这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。第二种情况是抵挡换高档的时候,...

手动挡汽车起步是先加油还是先松离合
在手动挡汽车的起步过程中,首先需要挂挡,然后逐渐抬起离合器。这是至关重要的一步,因为它确保了车辆能平稳地开始行驶。新手往往容易忽视这个顺序,试图先加油再抬离合器,但这可能导致安全隐患。如果油门过大且离合松开过快,车辆可能会突然向前冲,增加意外的风险。正确的起步步骤应该是,轻踩油门以增加...

手动挡车起步 车抖得时候松离合还是给油
手动档起步,到底是该先给油抬离合,还是先抬离合给油,其实这两种做法都是可以的,不能说哪一种是对的,哪一种是错的。先抬离合给油,这种起步方法是我们在驾校养成的习惯。在坡道上起步时,教练是不是说过,挂一档,松手刹,左脚慢抬离合,当车开始抖动时,左脚稳住离合不要动,右脚迅速从刹车...

手动挡汽车起步先松离合还是先加油门?
应该是先松离合。在缓慢抬离合器踏板的同时,缓慢踩下油门。抬离合器踏板的速度可以稍快于油门。等车身出现振动有运动趋势时,先加快油门踩下的速度,然后再加快离合器踏板的抬起速度,直至车辆顺利起步。先踩油门费油。在离合片和发动机未完全捏合时加油也会加快汽车离合片磨损。

手动挡起步,是先给油抬离合吗
手动挡汽车起步时,是先加油再松离合,还是先松离合再加油?其实,这两种启动方式虽然都可以达到启动的目的,但是车辆离合器存在不同程度的磨损。先注油后离合的起步方式比先离合后松离合的起步方式承载更多,因此,正确的起步方式应该是先抬起离合器,然后慢慢加油,使车辆起步缓慢平稳,一般情况下,驾校车辆...

手动档的车是先松离合再加油门 还是先加油门后踩离合 还是油门离合同时...
起步? 先踩离合器 再加油门 加油门的时候慢慢松离合器 不过不能松尽 总之就是相互配合 的 刹车亦是如此 其实我是小孩子 不过我妈妈教过我的 实践起来容易 光说说很难理解的 望采纳 谢谢

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