电动车改双电机会不会相互影响？

如果将电动车的前轮也改成一台电机，用转速低一点的作为对后轮高速电机的补充，而且电池组、控制器也另外加，两个电机完全独立运作。如果我用后轮的高速电机跑时，前轮的低速电机会不会对前进产生阻力？分两种情况讨论，一是把前轮电机的电源断开，二是把前轮电机电源连接。

不会，电动车怎样改双电瓶同时供电，原则是：要求电瓶为同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。根本原因是：并联电瓶（双电瓶同时供电），电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。否则：
　　⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
　　⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
　　⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
　　⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
　　⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自充电器的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽或损坏。

温馨提示：内容为网友见解，仅供参考

当前网址：https://11.t2y.org/zz/p4mfqvspp.html