柴油发电机组气缸套被腐蚀的原因有哪些？

如题所述

　　1、气缸套的腐蚀是酸类物质电化学作用的破坏。当气缸套壁面温度较低时，进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体作用而生成酸类，如有机酸、硫酸、碳酸等，它们凝结在气缸壁上便腐蚀气缸。
　　2、实践证明，当冷却水温度低于65～70℃时，或柴油机在低温下频繁起动，腐蚀磨损便显著增加。所以，在使用过程中要注意冷却水温度的控制，尽量减少冷车起动的次数。
　　如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.huaquangroup.cn

温馨提示：内容为网友见解，仅供参考

当前网址：https://11.t2y.org/zz/m8m22m7q447svfmm8p.html