柴油发电机组气缸套容易产生哪些故障?

如题所述

  柴油发电机组的气缸套在长期的使用过程中,由于受到高温高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用,易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。
  当气缸套出现严重磨损后,会导致气缸内部压缩压力下降、功率降低等,若用一字旋具在飞轮监视孔拨动柴油发电机组飞轮齿圈,还会昕见漏气声;
  缸套出现裂纹或穴蚀后,气缸套可能会漏气,油底壳内部润滑油会进入冷却液。如果裂纹或穴蚀位置在活塞上止点以上,柴油发电机组起动后还会出现水箱(或散热器)向外反水的现象;
  柴油发电机组出现拉缸后的明显特征是转速下降、功率降低、润滑油温度升高和排烟增多等。
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第1个回答  2017-01-10
  在柴油机工作过程中,气缸套由于润滑不良或因气缸垫损坏会在早期出现磨损及拉缸等现象。磨损的典型故障形态表现为润滑油消耗量增加(正常情况机油消耗量应不大于0.5%的燃油消耗量)和排气冒黑烟。

  拉缸后的缸套将完全失去密封盒蓄油的作用。缸套外表面也会锈蚀,其原因一般是气蚀和水的质量不合要求。运行过程中应该严格执行使用说明书中规定的正确的使用和保养方法。
  旗杆套常见问题有:气缸套内壁拉伤、缸套穴蚀、水垢、腐蚀及裂纹。

  (1)缸套内壁拉伤原因:过热,活塞膨胀使配缸间隙减小;超速。

  (2)穴蚀原因:①冷却液内有空气;②冷却液温度过高,流量小,水流方向和速度剧变; ③冷却液处理不够;④活塞撞击引起缸套高频振动

  (3)水垢原因:没有水质处理,水中含有高的矿物质和化学物质。

  (4)腐蚀原因:①冷却液没经过处理,矿物质和化学物质含量高;②内燃机长期不用 没放干冷却液;③不适当的防腐处理。

  (5)垂直裂纹原因:①活塞拉缸;②严重穴蚀;③过热

柴油发电机组气缸套容易产生哪些故障?
柴油发电机组的气缸套在长期的使用过程中,由于受到高温高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用,易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。当气缸套出现严重磨损后,会导致气缸内部压缩压力下降、功率降低等,若用一字旋具在飞轮监视孔拨动柴油发电机组飞轮齿圈,还会昕见漏气声;缸套出现裂纹或穴蚀后,气...

柴油发电机组气缸套易产生哪些故障?
(1)缸套内壁拉伤原因:过热,活塞膨胀使配缸间隙减小;超速。(2)穴蚀原因:①冷却液内有空气;②冷却液温度过高,流量小,水流方向和速度剧变; ③冷却液处理不够;④活塞撞击引起缸套高频振动 (3)水垢原因:没有水质处理,水中含有高的矿物质和化学物质。(4)腐蚀原因:①冷却液没经过处理,矿物...

柴油发电机组气缸套常见损伤形貌有哪些
1.气缸套内壁拉伤、缸套穴蚀、水垢、腐蚀及裂纹。(1)缸套内壁拉伤 原因:过热,活塞膨胀使配缸间隙减小;超速。(2)穴蚀 原因:①冷却液内有空气;②冷却液温度过高,流量小,水流方向和速度剧变; ③冷却液处理不够;④活塞撞击引起缸套高频振动 (3)水垢 原因:没有水质处理,水中含有高的矿物质...

柴油发电机组不宜持续小负荷运行?
柴油发电机组在小负荷下运行,随着时间的延续,会出现以下故障:1、活塞气缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。2、对于增压式柴油机,由于低载、空载、增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进入气缸。3、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能...

造成柴油发电机气缸套磨损原因有哪些
(2)滤清器故障 特别是空气滤清器破裂,空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸,造成气缸套的磨损加剧。(3)机油牌号不对 选用的机油牌号不对,会造成润滑不良,导致气缸套磨损严重。(4)低温行驶 由于温度过低,不能保持良好的润滑,增大了气缸的磨损。(5)使用劣质柴油 劣质的柴油,燃烧...

常发柴油机汽缸垫容易被冲坏是什么原因
有时是气缸套在缸体上相配的缸肩不平造成的,要总是坏某一缸换一缸套式一式。缸盖的问题一般没事,铸铁不容易变形。

柴油发电机组气缸套早起磨损产生的原因?
柴油发电机组在早期出现气缸的磨损主要是以下原因导致的!1、新的或大修后的发动机没有经过严格的磨合试运转就投入作业,造成气缸等零件的早期磨损。2、长期超负荷作业。由于发动机长期超负荷作业,使机温上升、润滑油变稀、润滑不良,加速了缸套、活塞和活塞环等零件的磨损。又由于机油上升,充气系数下降,...

柴油发电机组常见的故障及处理方法有哪些?
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柴油发电机发生拉缸的原因
玉柴发电机组发动机拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这...

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