马车在古代早期确实只有身份高贵的人才能使用,甚至在汉代时期,国家为了抑制商人规定商人不能乘坐马车,但是汉代之后马车的乘坐要求就慢慢放宽了,商人也可以乘坐马车。
最早战车的历史可以追溯到夏朝,根据考古证明在3000多年前,我国就已经出现了双轮的马车,作为交通工具的马车,在那时更多的是作为战车来使用的。战车的历史一直延续到了汉朝,因为对战敌人发生了改变,面对游牧民族战车的机动性过差,因此在汉武帝时期战车退出了战场的历史中,而马车更多的开始运用在官用和民用当中。马车作为出行工具同样在3000年前就已经形成,但是那是马车更多的是由皇族使用;到了秦汉,马车又变成了身份的象征,尤其是皇帝的车架有上的装饰到马都需要精心准备。而低级的官员则只能乘坐由竹木制成的马车。
汉朝初年,因为战争车马损耗巨大,皇帝的车架也相当简陋,经过一段时间的休养生息之后,再加上车马不在用于战争,在那时车马已经开始普遍,对与乘坐车马的人要求也有所降低,不少人都有坐上车马的机会。之后受到重农抑商思想的影响,后汉时期对商人制定了较为严厉的车马制度,要求商人不能乘坐车马,但是汉后官宦世家或者是地方豪绅都有自备的马车,而对于可以使用马车的人群也慢慢放大。
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