对于初学者，为简化起见，是假设绳对车（m）的拉力T等于砂桶的重量(Mg)，实际上绳对车的拉力(T)是小于砂桶的重量的.而图中的横坐标F是测量砂桶的重量(Mg)而得。
T=ma
实际是Mg-T=Ma
a=Mg/(M+m)=F/(M+m)，当M<<m时，近似地a与Mg，也就是与F成正比，当M质量增加，实际的加速度就不与F成正比了，并且M越大，a的实际值就比预期的正比值小的越多，所以图线会向“下”倾斜，但不至于倾斜到图中水平状态。
T=ma
实际是Mg-T=Ma
a=Mg/(M+m)=F/(M+m)，当M<<m时，近似地a与Mg，也就是与F成正比，当M质量增加，实际的加速度就不与F成正比了，并且M越大，a的实际值就比预期的正比值小的越多，所以图线会向“下”倾斜，但不至于倾斜到图中水平状态。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2019-08-10
没看到（大题）题干，盲猜估计是小车加速问题。个人认为原因如下:
1.任何小车都有速度极限，轮胎转速有上限。理想状态可以无限加速，实际加到后面你会发现加不动了，小车承受不住。
2.实验或测量错误。是错误，不是误差。可能是测量仪器的问题。
1.任何小车都有速度极限，轮胎转速有上限。理想状态可以无限加速，实际加到后面你会发现加不动了，小车承受不住。
2.实验或测量错误。是错误，不是误差。可能是测量仪器的问题。
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