挂挡摩托车,升档的时候 是先拉离合 还是先松油门,降档的时候呢? 还有等红灯的临时停车 和 急刹车。

都分别怎么操作。
我的情况是这样的, GW250,我起步了,然后油门反应特别灵敏, 灵敏过头了的感觉, 我稍微给点油 就往前窜一下 我稍微松点油 就往后顿一下。
然后 跑起来之后 升档的时候, 先松油门 然后车子就会顿一下, 我赶紧捏离合,然后勾档,再加油i继续跑 在加油的时候 也会窜一下,但是让别人骑我的车子就很稳, 我是新手,以前骑踏板的。。
然后要停车的时候, 是等车子停了在一次性把档位都踩完呢, 还是捏一下踩一下, 然后 要停车的时候 是一边减速一边降挡 然后空档停车呢 还是等车子停了在捏离合在降挡

只能你说你慢慢习惯就好了。。
一般升档都是拉半离合然后先回一点点油门然后再瞬间全离完成升档慢慢放离合器
另外并列双缸的车确实不是很好操控的,你刚刚使用建议你换档时候转速在4500转以上追问

回答的好简略。。。

追答

说多也没用。你需要去练习和习惯

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