卤素灯是低配车的最爱,因为相比氙气灯和LED灯,它的价格便宜,亮度虽然有点低,但是不经常晚上用车也无妨。在这个LED灯满天飞的时代,不知道大家有没有发现,汽车的前雾灯依然用的是卤素灯,虽然卤素灯偏暗,但是它的穿透力极强。雾灯需要的正是这种穿透能力,而不是单纯的亮度,其次卤素灯色温较低,可以降低雾气产生的漫反射,雾天行车更安全。
氙气灯的亮度是一般卤素灯的3倍,各种天气情况下都能提供相当不错的照明能力,相比于卤素灯的“暗黑”效果,氙气灯的照明效果好的不是一星半点,车上装一个氙气灯也是倍有面的。不过氙气灯的缺点也一样明显,除了价格高,启动也会有延时,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,如果此时想用远光灯提醒一下来车或前车,这几秒的延迟就不靠谱了。氙气灯虽好,但也不是万能神器,虽然比卤素灯有更高的色温,更满足人眼的接受度,不过色温还有一个特点,低色温的光线会覆盖高色温的光线,比如在色温为2000k的路灯边开氙灯,其照明效果将大打折扣。
LED灯作为电灯的新生力量无论是汽车灯或其他领域都得到广泛使用。LED灯即为发光二极管,优点即为使用寿命更长,并且耗电量更小。尺寸小颜值高,可塑性强,能被设计师塑造成任意漂亮的形状。当然价格也是非常贵的,最贵的全LED大灯,一般只出现在豪华车中。目前LED灯已经逐步取代卤素大灯与氙气大灯。唯一的缺点是买车的时候需要价格比卤素车更高。
不同种类的大灯主要是按照光源和反光方式进行分类的,但每款大灯都是可以调节高度的,最普通的卤素大灯、一体近/远光、分体近/远光;氙气大灯、带自动水平调节大灯,包括最新的LED大灯,都可以调节高度。
在我们今天的汽车上有多种灯源,卤素灯,氙气灯,LED灯,这些都已经比较普遍了,甚至还有激光大灯,其中,卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的,一般用于中低端车型,或者某个车系的中低配车型,而氙气灯,LED灯一般 应用于中高端车型,尤其近两年,LED灯的应用大有盛行之势,不少中低端车型也开始配备。
卤素灯是从白炽灯发展而来的。白炽灯我们已经很熟悉了,伟大的发明家爱迪生经过数以千次的尝试,终于找到了一种材料—钨丝,通上电,便可以发光发亮,这便是白炽灯的原型。但是白炽灯有个致命缺陷就是,钨丝虽然通电就亮,但亮度会受到钨丝熔点的限制,而且高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命,显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来,所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体(惰性气体),可以有效提高钨丝熔点和寿命,在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍。
卤素灯就是升级后的白炽灯,它的优点是:1、成本低、制作简单。2.色温较低,穿透性好。3、开启速度快。4、遇到雨雾天气时,配合反光罩穿透性更好。缺点是:温度高、耐用性差、亮度低。
氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯。其工作原理是将12V电压增压到23000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光,然后再将电压转成85V左右,稳定持续供应氙气灯泡发光。
氙气灯的优点是:1.呈现蓝白色光,照程远,相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌辨识度。2. 亮度高,相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率。3.能耗低,卤素大灯耗费60W以上的电力,氙气只需35W的。4.寿命长,氙气没有灯丝结构,使用寿命会比卤素大灯强很多很多,一组氙气灯使用寿命大约为3000小时。5.由于氙气大灯的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
氙气灯的缺点是:1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。因此氙气大灯必须配备透镜。2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。3.有延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。所以日常用车时,如果需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。
LED灯,就是发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。
LED灯的优点很多:1.节能环保:LED灯的能耗为卤素灯的1/20。2.使用成本低,寿命长:知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时,也就是说基本上你车开不动了,它还亮着。3.亮度高:亮度比卤素灯高很多,用做刹车灯的警示灯毫无压力。(穿透性强)4.低压安全:LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。5.瞬间点亮:不再需要氙气灯的“等会再亮”,随点随用。6.单个LED体积小:这是设计师们的最爱,可以拼成各种喜欢的样子 。
LED灯的缺点:1.散热问题,如果散热不佳会大幅缩短寿命。2.初期购买成本较高。
以上来看,卤素灯,氙气灯,LED灯各有优缺点,但整体上无疑是LED灯更有优势,因此,LED灯也是当今汽车大灯发展的趋势。
卤素灯。目前大部分的车型都使用卤素灯。尤其是刹车,转向灯等。卤素灯的优点就是维修方便,更换灯泡的价格也只是在十几元到几十元之间。但是卤素灯灯泡容易被烧,因此我们在路上经常可以看见有的车的某个车灯不亮了,这样的车灯就是使用卤素灯灯泡。除此之外,卤素灯照明亮度比其他两种灯泡相比会较弱,这也是卤素灯泡逐渐被其他灯泡取代的原因。
氙气大灯的优势为亮度强,但是也有对应的缺点即为点亮的时间比较长。并且需要安装稳定器。如果需要安装氙气大灯的情况下必须要加透镜。若不加装透镜的情况下会产生严重的散射,严重影响对面来车的视线。
LED灯作为电灯的新生力量无论是汽车灯或其他领域都得到广泛使用。LED灯即为发光二极管,优点即为使用寿命更长,并且耗电量更小。目前LED灯已经逐步取代卤素大灯与氙气大灯。唯一的缺点是买车的时候需要价格比卤素车更高。
建议使用led灯
1、卤素灯亮度不高,但穿透力强,但是雨天雾天能用到几次?
2、氙气灯亮度高,但是有延迟,安装麻烦。
3、led灯最近几年才用到车上,耐用,亮度高,关键是安装方便!
车主可以根据自己的实际情况去安装汽车的灯,而且现在随着科技的发展,LED灯的优势越来越明显,随着主流的发展选择性价比高的来用。
卤素灯。目前大部分的车型都使用卤素灯。尤其是刹车,转向灯等。卤素灯的优点就是维修方便,更换灯泡的价格也只是在十几元到几十元之间。但是卤素灯灯泡容易被烧,因此我们在路上经常可以看见有的车的某个车灯不亮了,这样的车灯就是使用卤素灯灯泡。除此之外,卤素灯照明亮度比其他两种灯泡相比会较弱,这也是卤素灯泡逐渐被其他灯泡取代的原因。
氙气大灯的优势为亮度强,但是也有对应的缺点即为点亮的时间比较长。并且需要安装稳定器。如果需要安装氙气大灯的情况下必须要加透镜。若不加装透镜的情况下会产生严重的散射,严重影响对面来车的视线。
LED灯作为电灯的新生力量无论是汽车灯或其他领域都得到广泛使用。LED灯即为发光二极管,优点即为使用寿命更长,并且耗电量更小。目前LED灯已经逐步取代卤素大灯与氙气大灯。唯一的缺点是买车的时候需要价格比卤素车更高。
LED的发光效率高,是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年…….在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。
所以,led灯更实用。