1、带上一副没有油污的线手套。
2、把手伸进刚套内，用力攥紧拳头。
3、利用拳头的张力可以顺利的吧汽缸套带出来。
缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。
2、把手伸进刚套内，用力攥紧拳头。
3、利用拳头的张力可以顺利的吧汽缸套带出来。
缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2012-03-20
你说的这种缸套是不是干式的汽缸套啊？其实这种汽缸套非常的好取，他的外表面没有阻水圈，只有一层薄薄的油膜，带上一副没有油污的线手套，把手伸进刚套内，用力攥紧拳头（如果你的拳头够大，我的就行），利用拳头的张力可以顺利的吧汽缸套带出来！本回答被提问者采纳
第2个回答 2012-03-20
做一个拉器，一个丝杠，长度比缸套1.2倍。一个拉盘，大小是小端比缸套内径小一点，大端比缸套外经小一点。螺纹还要一个内径比缸套外经大约10毫米左右的缸筒。
第3个回答 2012-03-20
什么机型？
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