冷车难启动

93年凌志轿车,在冬季冷车状态不好启动。
状况 1,并不是启动不了,而是不好启动,一般要在40到60次之间才能启动车~~~呵呵是不是好厉害啊?而热车一次就可启动。
2.启动后怠速稳定,而热车就游车。

水温传感器,也换了,火花塞也换了,机油也换了,缸压是9.5个

求各位朋友帮忙到底是那里除了问题啊?

冷车启动如果是“哒哒”声异响,则可能是液压挺杆,气门间隙,节气门脏等原因;如果是“咔咔”声异响,则可能是三元催化器,正时部分,空调皮带等引起;如果是“咚咚”声异响,则可能是燃油箱排气阀或者滤清器引起。
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冷车启动 “哒哒” 声的原因:
1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因:
1、三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2、正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3、空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因:
1、燃油箱排气阀工作不良。
2、回流泵内部流体存在冲击。
3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-11-09

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第2个回答  2020-12-08

严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。

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第3个回答  2009-01-03
以我看你的车油路有病 ,你找个明白人把油路清里一下,把车按个预热器就好启动了,老车都这样,要想省事买新车!
第4个回答  2008-12-29
电瓶不行了 再一个就是 点火之前 把钥匙门打到开 先别点火 就是仪表盘灯都亮的那个档 停个30秒 在30秒内 使劲踩几脚油门 应该踩个3-4脚吧 然后你再试试
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