冷车时难启动怎么办呢?

如题所述

检查一下供油压力。这个绝对是一大因素。因为汽车喷油嘴需要把油雾化喷出,然后被高速吸入的气流再次雾化带入汽缸,雾化越好越容易被点燃。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-09-12
冷车启动如果是“哒哒”声异响,则可能是液压挺杆,气门间隙,节气门脏等原因;如果是“咔咔”声异响,则可能是三元催化器,正时部分,空调皮带等引起;如果是“咚咚”声异响,则可能是燃油箱排气阀或者滤清器引起。
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冷车启动 “哒哒” 声的原因:
1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因:
1、三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2、正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3、空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因:
1、燃油箱排气阀工作不良。
2、回流泵内部流体存在冲击。
3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
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第2个回答  2020-12-10

严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。

第3个回答  2020-03-22

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