汽车空调有几根 管子
夏季即将到来，汽车空调已经用上了，就是看不见共有几根管子，也不知道管路正确的路径是如何走的，请专业朋友讲讲它们的功能和具体的路径。我指的是别克君威，和Gl8商务车。
骄车的空调泵里面都是何种零件。谢谢！
有多少管子不好给你表达,给你说一下原理:
压缩机→冷凝器→干燥瓶→膨胀阀→蒸发器→压缩机.
一般干燥瓶和冷凝器是连上的,膨胀阀和蒸发器是连上的.有多少管子要看你爱车是双蒸发器还是单蒸发器,还要看车子带不带冰箱,所以不好表达.
压缩机有什么零件,也要看是什么压缩机.
汽车压缩机分类有多种,常见的是活塞类,涡旋类,叶片类.你可以把部件分类为:
1合器总成(皮带轮,轴承,线圈,吸盘)
2功部分:要看是什么类型了
活塞类:活塞,斜盘,缸体,滑珠.
涡旋类:2个涡旋体,互相挤压做功
叶片类:转子,叶片,内缸体,靠离心力做功
3片总成:阀门板,高压阀片,低压阀片(叶片类压缩机没有低压阀片
因为我没见过别克君威，和Gl8商务车的空调系统,一般车的压缩机以活塞式为主,你去对号入坐.
压缩机→冷凝器→干燥瓶→膨胀阀→蒸发器→压缩机.
一般干燥瓶和冷凝器是连上的,膨胀阀和蒸发器是连上的.有多少管子要看你爱车是双蒸发器还是单蒸发器,还要看车子带不带冰箱,所以不好表达.
压缩机有什么零件,也要看是什么压缩机.
汽车压缩机分类有多种,常见的是活塞类,涡旋类,叶片类.你可以把部件分类为:
1合器总成(皮带轮,轴承,线圈,吸盘)
2功部分:要看是什么类型了
活塞类:活塞,斜盘,缸体,滑珠.
涡旋类:2个涡旋体,互相挤压做功
叶片类:转子,叶片,内缸体,靠离心力做功
3片总成:阀门板,高压阀片,低压阀片(叶片类压缩机没有低压阀片
因为我没见过别克君威，和Gl8商务车的空调系统,一般车的压缩机以活塞式为主,你去对号入坐.
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-02
一般的汽车空调工作原理: 压缩机排气→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀→蒸发器→压缩机吸气
其中每一个箭头（除了 膨胀阀→蒸发器 ）代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。
1.压缩机排气→冷凝器：压缩机排气管，基本上用橡胶管；
2.冷凝器→储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管；
3.储液干燥器→膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬管；
4.蒸发器→压缩机吸气：压缩机吸气管，基本上用橡胶管。
其中每一个箭头（除了 膨胀阀→蒸发器 ）代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。
1.压缩机排气→冷凝器：压缩机排气管，基本上用橡胶管；
2.冷凝器→储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管；
3.储液干燥器→膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬管；
4.蒸发器→压缩机吸气：压缩机吸气管，基本上用橡胶管。
相似回答
