该换挡的时候不换挡
发动机非常容易出现积碳这个问题,首先需要车主们朋友进行自检,自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。比如,当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变,这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大,而且非常容易造成积碳。
大脚轰油门
经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门,即俗称为“上车三脚油,下车三脚油”。其原因是:启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄 火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然,轰油门使发动机的转速忽快忽慢,运转件的负荷忽大忽小,活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动,严重时会造成连 杆弯曲,打碎活塞,致使发动机报废。
车窗升降不到位
很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,其实这也不是车辆的质量问题,事实证明,这同样与日常操作的失误有关,尤其是家有熊孩 子的车主们要多注意。使用电动玻璃升降器时,当车窗到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,那……就花钱吧。
行车忘放手刹
有些车主停车没养成拉手刹的习惯,结果车溜坡。还有些车主担心,经常拉手刹,但当再次起步时又忘记放手刹,甚至直到闻到焦糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹,哪怕路不是很长,也应该检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时进行维修或更换。
随意加装冬菇头
加装冬菇头可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。不过,对北方含有大量细小沙尘的空气来说,加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。所以加装“冬菇头”还得结合当地的实际环境。
长时间不洗车、暴晒后洗车
长时间不洗车,有些腐蚀性的脏东西会腐蚀车漆,加上风吹日晒,很难清理且容易损伤车漆。暴晒过后,汽车表面和发动机都会大大升温,特别是在温度高的季节,这个时候洗车会造成汽车漆面破裂,而对发动机也有罢工的危险。
油表报警了才加油
等到彻底没油了再去加容易造成油泵过热,严重一点的可能会造成油泵烧毁,因为油泵电机是依靠燃油来进行降温的,当汽油见底的时候,油泵电机没有办法正常降温。
过减速带不减速
遇到减速带、沟壑这些时,原速行驶通过,这种驾驶行为会损伤车辆悬挂系统,造成安全隐患。
经常打死方向盘
经常打死方向盘,会让车子的助力泵长期处于紧绷的状态,会加快助力泵皮带的老化,影响使用寿命,还容易损害转向系统。
发动机熄火后使用空调和电子设备
这种行为会对发动机造成伤害,包括在熄火时先关闭发动机再关空调,在发动机未先启动的时候,车辆没有足够的动力来源,这时使用其他电子设备会加重发动机启动的负担,同时也会消耗更多油。
在不平整的路面停车
把车停在人行道、斜坡上,经常这样停车辆会造成车架扭曲,还会损害底盘结构和影响车门的闭合。
停车后不回正方向盘
停车时没有回正方向盘,经常这样停车会对爱车造成伤害,如果长时间不回正方向盘,方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条会处于高受力,时间久了会导致零件老化车辆跑偏。