实际操作中，没什么太大区别。
断开正极和断开负极，都会导致不能形成回路，效果一样。
非要谈区别，就是断开负极比较靠谱，因为现代的新车一般都是负极搭铁，但是误操作，如果极间短路，会有大问题，会毁掉电瓶，甚至火灾。
引用：
拆电池时，一定要先拆负极，再拆正极!
装电池时，一定要先装正极，后装负极!
原因如下：
由于拆装电池的扳手是金属的，如果先拆正极，由于负极连接再外壳上，扳手很容易碰到外壳而造成正极与外壳短路，轻者产生很大火花，重者电池有可能爆炸，十分危险。先将负极拆除后，拆正极时即使扳手碰到外壳，也不会短路了。
为什么拆卸汽车蓄电池时要先拆负极?
1、为了安全。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身造成短路，因为车的电路负级是接在车身上的。装的时间先装正级也是一样的，装上了就不会乱动了。再接负级碰在车上去没问题，本来就是通过车身的。2、汽车电气设备的特点是1负极搭铁2电压低3直流电4并联单线制，根据这些特点不难发现拆要拆负极。
从汽车上拆卸蓄电池时应先拆什么电缆线
负极电缆线。从汽车上拆卸蓄电池时应先拆负极电缆线，因为汽车上的电子设备都是依靠负极体的接地形成电路的，将负极电缆线断开就不会继续产生用电。电缆线是分为正负极的，正极是用红色代表，负极是黑色代表，是国家规定的标准，主要是传输电能信息和实现电磁能转换的一个产品。
汽车电瓶先拆正极还是负极
汽车拆电瓶先拆负极线是因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路，在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路。拆电瓶正确步骤 关闭钥匙门取下钥匙，拆下负极电瓶接线，拿下电瓶正极保护盖，拆下正极电瓶接线，拆下电瓶固定装置，取出电瓶，安装顺序反向操作。
拆电瓶是先拆负极还是正极?
在拆装电瓶时，正确的操作是先拆负极再拆正极。这是因为安装时与此相反，要先装正极、后装负极。如果先拆正极，电瓶与车身上的金属部分接触，就会导致电瓶和线路的短路，对电瓶和线路造成较大的损伤。同样地，在安装时，如果负极已经安装完毕，后安装正极的话，在紧固正极连接线时如果金属扳手与车身接触...
拆电瓶是先拆正极还是负极?
在拆卸电瓶时，关键步骤是先断开负极，再处理正极。这是由于汽车的负极直接连接到车身，车身主要由金属构成，这意味着整个车身都与负极相连。如果操作顺序颠倒，可能导致电路短路，对电瓶和电路造成损害，甚至可能引发严重事故，如火灾。在拆卸负极时，务必小心，因为此时的汽车电路就像正负极直接接触，形成潜在...
拆电瓶先拆正极还是负极?
首先，需要明确的是，拆下导线时，先拆下负极，然后拆下正极。这是因为蓄电池负极线与车架连接，如果先拆下正极，拆卸过程中扳手或工具接触车架可能会引起点火，造成危险。相反，安装线路时也是同样的道理。汽车电路的特点是负极与车身连接，因此拆下负极相当于断开整车电器的负极，起到安全作用。如果不拆...
拆电瓶的时候先拆正极还是负极?
在更换汽车电瓶时，先拆电瓶负极的接线还是先拆电瓶正极接线？这是一个常见的问题。正确的操作顺序是先拆负极，再拆正极。这是因为电瓶负极连接着车身，如果先拆正极，可能会导致扳手接触到车身上的金属部件，产生火花，甚至烧掉车上的电源保险丝或者烧掉车载导航系统。为了避免这种情况发生，我们需要先拆...
电瓶先拆正极还是负极?
在汽车维修过程中，拆卸电瓶时需要注意先拆负极再拆正极。这是因为电瓶与车身上的金属部分接触时，会导致电瓶和线路受到较大的损伤。此外，汽车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁，金属车身作为所有电气设备的公共负极并与电瓶的负极相连，这样可以节省导线并简化电路。铅蓄电池的正极是二氧化铅，...
汽车电瓶是先拆正极还是负极?
汽车电瓶的拆卸顺序应该是先拆负极再拆正极。这是因为汽车电瓶的安装顺序与此相反，先装正极后装负极，如果先拆正极，电瓶只要与车身上的金属部分接触，正负极直接相连，就会发生短路现象，对电瓶和线路造成损伤。此外，如果在紧固正极连接线时金属扳手不慎与车身接触，也会导致电瓶短路。因此，正确的操作顺序...
拆电瓶先拆正极还是负极
拆电瓶时应该先拆负极，再拆正极。这是因为如果先拆正极，电池和车身的金属部分接触，就会导致短路，对电池和电路都会造成很大的损害。因此，在拆电池时，一定要先拆负极连接线，再拆正极连接线。如果金属扳手在拧紧正极连接线时不小心碰到车身，也会造成短路。电气设备的特点包括低压、DC、单线制和负接地...
