新A6L的车自重比较大，因此，选一款动力性好的车型十分重要。综合看，向你推荐2014款 2.0T TFSI 标准型 CVT无级变速 40.98万。或2.8舒适型的都可以，都是性价比很高的车型，保值率也会不错的。目前，各地的奥迪降价幅度都比较大，基本都在10万左右，是入手的好时机。
现在都换新标了 TFSI 基本型、标准型、舒适型 （2.0L）
30FSI 技术型、舒适型、豪华型 （2.5L）
35FSI 舒适型、豪华型、quattro豪华型 (2.8L )
50TFSI quattro豪华型 ( 3.0L)
带有 T 的是涡轮增压，涡轮增压只有2.0L和3.0L这两款。quattro是代表四驱
现在都换新标了 TFSI 基本型、标准型、舒适型 （2.0L）
30FSI 技术型、舒适型、豪华型 （2.5L）
35FSI 舒适型、豪华型、quattro豪华型 (2.8L )
50TFSI quattro豪华型 ( 3.0L)
带有 T 的是涡轮增压，涡轮增压只有2.0L和3.0L这两款。quattro是代表四驱
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2008-08-15
2.4是老缸 提速没有2.0T快 没劲 当然我是开2.0的车主 2.0T FSI缸不错！
但是以后的维修保养2.0T是比2.4贵的 2.0 3W公里要换传动皮带 6W换涡轮增压！ 所以买2.4是省钱的 一般人不知道呵呵 ！ 我哥哥2.0跑过260 在去天津回来的路上 我也在车上 240没事 260多少4缸车很吃力 ！ 2.0设计和马力就能跑到210！2.4马力还没有2.0大呢
希望能明白 买2.4省钱 （不省油钱）
如果我要是你 我会买2.8 低配 我就后悔了
2.0以后费钱
但是以后的维修保养2.0T是比2.4贵的 2.0 3W公里要换传动皮带 6W换涡轮增压！ 所以买2.4是省钱的 一般人不知道呵呵 ！ 我哥哥2.0跑过260 在去天津回来的路上 我也在车上 240没事 260多少4缸车很吃力 ！ 2.0设计和马力就能跑到210！2.4马力还没有2.0大呢
希望能明白 买2.4省钱 （不省油钱）
如果我要是你 我会买2.8 低配 我就后悔了
2.0以后费钱
第2个回答 2015-10-21
从汽车之家网上看，目前在售的奥迪A6L车型，有2.0T、2.5L、2.8L和3.0T，几种排量形式，链接为http://car.autohome.com.cn/config/series/18.html
首先，排量从2.0到3.0的区间，价格并不一样，从2.0T的30多万起到3.0T的60多万，提供了较大的选择区间，主要根据自己的买车预算来看。在钱够的情况下，肯定是排量越大动力越充沛，车型也越豪华
在排量的基础上，还需要考虑是否要带T的涡轮增压车型。带T的车在排量更小的情况下，能够输出更大排量的效果而更省油，但是，涡轮比普通自然吸气的发动机在维护成本上要高。这两点如何平衡，就要看自己怎么考虑了
第3个回答 2008-08-12
2.0T是带涡轮的排量是2升，2.4的排量是2.4升，动力性能上没有太多的区别，建议买3.0以上排量的，对于国外的车还是大排量的相对好一些，这只是个人的建议，请楼主参考。
第4个回答 2008-08-12
开起来2.4的会更稳当一些，配置好一点点
个人认为，差不多
能感觉出来的是3.2，昨天提车开回来的，感觉明显比2.4的要好
个人认为，差不多
能感觉出来的是3.2，昨天提车开回来的，感觉明显比2.4的要好
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