京沪铁路的竞争方案中,似乎轮轨铁路被看好。我对铁路知识的了解非常匮乏,希望大侠能帮我解决以下几个问题: 1、日本毫无疑问败北了,但是日本新干线、京沪高铁、我国传统的内燃机车以及城市地下铁,除了轨距不同以外,在运做原理上有什么区别呢?各有什么优缺点? 2、京沪高铁和普通铁路能够混用吗?就是说高铁上的火车可以在普通火车使用的铁轨上使用吗?倒过来呢? 3、如果我们采用的是新干线(不一定就是日本的技术),轨距与内燃机车使用的铁路轨距相同,那两者可以混用吗? 请多多指教,谢谢!