2001年的别克GL8LT3.0豪华版的跑了16万公里,能卖多少钱啊,无事故,车况好

养路费和保险到2008年12月底,审到2009年2月,2001年2月挂的牌,81540573这是我的QQ13772833111是我的手机

这款车现在的新车4S店28万多就可以卖到了。01年的时候车价应该在34万左右配置电动座椅, 真皮方向盘, 铬合金轮, 防眩玻璃, 防抱死制动系统, 防侧撞保护 倒车雷达, 双安全气囊, 单碟CD, 空调,天窗, 巡航。现在的多了电子制动力分配系统真皮座椅、智能钥匙等几个配置。这款车配置还是比较不错的。但是配置好在二手车里面影响就比较小了。车子动力比较足。别克车保值还不错。但是现在奥德赛、大捷龙等车型的竞争也有这车就是排量大,油耗比较高,。你这辆车可以说行驶里程还是比较少的。一般GL8是商务用一年3万公里是比较正常的。现在你的这辆车的费用还是比较齐的。按照现在你的车况非常的好没有什么大问题,保养也不错估计你的车卖卖可以卖9-10万左右。
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第1个回答  2008-08-19
19L/100KM,直正的耗油大户……

总觉得GL8的发动机不好,它的发动机虽说是3.0的,但只是两气门的,我不知道别的用户说这发动机好是怎么回事,我就觉得这发动机加油的时候不顺畅,加一下转速就能飞到3000去,发动机也会同时嘶响一下,要是在上坡的时候,D档就更加加不速来,这车自4月15号提回来到现在,跑了不少长途,最远的是广州到西安,一路基本上是高速,油耗这时候大概在12L/100KM左右,但最明显就在上坡加速时,D档真的加不起速,得换成3档才行,发动机转速会去到3500左右,嘶响声就更大了,两气门的发动机比起四气门的真的还是有差距啊,就算是别克以前的GS3.0也一样,高速时上坡加速性特差,油门都踩到底了,还死活不响应的,非得换成3档或2档才能往上走,总觉得比起小帕1.8T或雅阁2.4的反应来得要慢,平时在城里开还凑合。

这车开出去旅游特别舒服,特别是有6个人的情况下,开得舒服,坐得人也舒服,音响还行,不算太好,只有一个碟,换起碟来麻烦;在城市里开车身比较大,转弯和停车时得很注意才行,各种设施在这个价钱里面是不错的,在国产车里面没有竞争对手,我提完车之后不到3个月就开始降低了,气死我了,又不见了4万多了,唉……对了,还有一个问题是要说的,这车高,侧面受风面积大,在高速路时超车要注意速度,否则方向很容易偏。

这车说是大厂出的,但感觉上质量不怎么样,总感觉外国好的东西来到国内就变样了,我家里的GS用不到两年,煞车就出问题了,说是煞车泵坏了,还差点出了两次事故,好在老爸技术不错,没事,但这个GL8-LT才用了不到两个月,左侧门开关就坏了,在里面无法打开车门,唉,国产的东西就是这样……
大概12~18万左右....卖的地方不一样价格就不一样....比如2手车市场...就低...卖熟人吧..毕竟车时间长了....就开几年了
第2个回答  2008-08-17
具我了解``现在新款GL8陆尊`导航版 高配 3.0的``是46万左右`````

象你这车 2001年`3.0豪华版的 无事故`保养情况好`可以卖 15万以上````
第3个回答  2008-08-17
已经卖不出多少钱了...小小的打击lz一下,美国车的保值率很低的...估计能卖出16w就不错了...
第4个回答  2008-08-21
美国产的车保值不行,
GL8L T3.0新车也就在45左右,
按你说的大概能卖个12 3万吧。
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