贸易术语，又称价格术语、价格条件。它是国际贸易中构成单价条款的重要组成部分。为了避免因各国不同解释而出现的不确定性且在最大程度上减少这种不确定性，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms，主要用于跨国境的货物销售交付。此规则以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年陆续做了补充和修订，现在则是在2000年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。《国际贸易术语解释通则》在对合同双方当事人之间因互不了解对方国家的贸易习惯的情况而时常出现的误解、争议、和诉讼等问题的避免上起了重要作用。
贸易术语分类
根据买卖关系分类
1.出口国贸易术语
E 组：E.W.X.，工厂交货。
F 组 F.C.A.，货交承运人；F.A.S.，装运港船边交货；F.O.B.，装运港船上交货。
C 组 C.F.R.，成本加运费；C.I.F.，成本保险费加运费；C.P.T.，运费付至（指定目的地）；C.I.P.，运费保险费付至（指定的目的地）。
2.在进口国交货的贸易术语有五种：
D.A.F.，边境交货；
D.E.S.，目的港船上交货；
D.E.Q.，目的港码头交货；
D.D.V.，未完税交货；
D.D.P.，完税后交货。
根据贸易进展分类
1.E组（发货）
EXW——工厂交货（......指定地点）
2.F组（主要运费未付）
FCA——货交承运人（......指定地点）
FAS——船边交货（......指定装运港）
FOB——船上交货（......指定装运港）
3.C组（主要运费已付）
CFR——成本加运费（......指定目的港）
CIF——成本、保险费加运费付至（......指定目的港）
CPT——运费付至（......指定目的港）
CIP——运费、保险费付至（......指定目的地）
4.D组（到达）
DAF——边境交货（......指定地点）
DES——目的港船上交货（......指定目的港）
DEQ——目的港码头交货（......指定目的港）
DDU——未完税交货（......指定目的地）
DDP——完税后交货（......指定目的地）本回答被网友采纳
什么是到达合同,它与装运合同的区别
1. 到达合同：即卖方保证货物在约定的交货期内到达。如不能按时到达，买方可根据合同拒收或索赔. 2.装运合同：国际贸易中，装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。 3.区别买卖合同按照性质可以划分为“装运合同”和“到达合同”，而确定合同性质的关键是看它们是属于象征性交货还是属于...
装运合同和到达合同的解释
C组(CFR,CIF,CPT,CIP)F组（FCA,FAS,FOB）都是属于装运合同，其他的属于到达合同。装运红合同货物按时装运并不按时到达，在装运地（港）只要将货物装上船或交给承运人监管，就完成了交货义务，交货时间等于装运时间，凭单交货不是实际交货，而到达合同指的是实际交货 ...
简述装运合同和到达合同的区别
装运合同和到达合同的区别是：交货地点不同、卖方承担的责任与费用不同、风险转移不同。①交货地点不同。到达合同下，卖方交货地点在进口国边境、港口或在进口国内地；装运合同下，卖方交货地点在出口国启运地或装运港。前者是向买方实际交货，后者是交给买方代理人或指定承运人。②卖方承担的责任与费用...
为什么C组F组贸易术语是装运合同,D组是到达合同
这意味着装运日期即为交货日期，这类合同因此被称为装运合同。至于D组术语，卖方必须负责将货物运输至目的港或地点，并承担直至货物到达该处的一切风险和费用。这些合同通常被称为到达合同。到达合同要求卖方保证货物在约定的时间内到达目的地。如果货物未能按时到达，买方有权拒绝接收或要求赔偿。相比之下...
装运合同与到货合同的区别;象征性交货与实际交货的区别
装运合同就是只要按时装货到约定的交通工具上就行，之后的风险费用都不用考虑。到货合同就是要把货在指定的时间送到目的港（地），并承担到达目的地（港）之前的一切风险和费用。象征性交货：就是单据交货。卖方把符合规定的单据交给买方，就算是交货了。实际交货：一手交钱一手交货类型。。给偶分吧。
请问装运合同的名词解释是什么
在国际贸易中，装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。如CIF，CFR等象征性交货的合同。到达合同，即卖方保证货物在约定的交货期内到达。如不能按时到达，买方可根据合同拒收或索赔。如DES,DAQ等实际交货的到达合同。（所谓“装运合同”就是只管按时装运,不管货物何时到达;所谓“到达合同...
外贸术语CIF,DDU,FOB,DDP有什么区别?
通俗的讲，装运合同卖方在指定地点装运后即完成交货，而到达合同则要货物到达目的地才完成交货。比如FOB和CIF风险划分以船舷为界，越过船舷就是买方的责任了，运输途中的风险需要买方承担。而DDU和DDP下，卖方要承担运输途中的风险和费用。另外，CIF和FOB一般只适用于海运和内河航运，而DDU和DDP适用于各种...
哪些贸易术语是装运合同,哪些属到货合同?
EXW到底是到货合同还是装运合同？简单的说是装运合同。PSI是什么意思在合同的贸易术语中？从字面上看有两种解释：1. 全称certificate for pre-shipment inspection--装船前的检验证书[海运]; 简称为PSI.由中国检验检疫总局出具 ;2. pounds per square inch 磅\/平方英寸,压强单位;
哪些贸易术语是装运合同,哪些属到货合同?
装运合同的特点是，交货时间点是货物装运之时，卖方责任主要体现在货物装运过程中。而到货合同则要求卖方将货物运输至买方控制之下，并承担到达前的全部风险和费用。在国际贸易惯例中，D组术语（DES、DEQ、DDU、DDP）下的合同被特别称为到货合同，因为卖方必须负责将货物运输到目的港或目的地，并承担货物...
哪些贸易术语是装运合同,哪些属到货合同?
装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就完成了交货义务，此时装运就等于交货，交货时间即为装运时间，这样的合同就称为装运合同。在国际贸易惯例中，D组术语项下合同卖方必须负责将货物运送到目的港（地），并负担货物交至...
