中国劳动和社会保障科学院曾经发布了《中国网约车新就业形态发展报告》,提出全国网约车司机平均的月收入为2522元,网约车司机的月均毛收入排名前十的城市司机的平均收入均高于当地最低工资标准。
网约车发展到今天据说已经覆盖了全国400多个城市,只有前10的10个城市月收入超过了当地最低工资标准。
举例说明
以河北省保定市为例,滴滴群里的司机每天刨去节假日的收入,一天工作15个小时左右大概的收入是300多块钱,有的接近400多块。这样算下来一个月的毛收入是1万多一点,但是要刨除各种成本以后每个月的收入也就3000或者4000块钱左右。
这个收入比在保定市一般的国企高一点,也高不到哪里,毕竟每天工作的时间都相当于国企8小时的一倍。相当于一天干着别人两天的工作时间,开车的时候还要保持高度的精神集中,一天下来是非常累的。
一天的车费也就是600元,不要以为一天600块就可以一个月18000块,只是理论收入,需要扣除各种成本。
网约车司机接到订单大约需要半个小时,每天接到20个订单需要10个小时。基本上这是大部分网友的日订购量。过去,网约车的司机收的车费很少,但他们得到的补贴更多,所以他们赚的钱更多。现在补贴少了,车费好像涨了,但是收入没涨。平均来说,一个订单可以得到30元的车费。
网约车司机的发展前景
1、从市场需求来看:
与出租车相比,网约车大大填补了出租车和公共交通无法覆盖的短途出行需求缺口。目前国内单日短途旅行订单9700万,单日市场规模以单次旅行价格10元计约为9.7亿元。中国庞大的人口基数支撑着如此巨大的出行需求,这将继续支撑网约车的可持续发展空间。
2、从改善和提升人类生活方式的需要来看:
随着旅游方式在网约车的盛行,低价是一种假象,更重要的是,它反映了人们对生活方式改善和旅游方式优化的需求。通过在网约乘坐出租车,乘客的预见性、计划性和知情权得到改善。在那个没有网约车的时代,乘客不得不打车,但不知道在哪里,谁在开车,他们什么时候能到达。
本回答被网友采纳有的人每月3500租车跑滴滴,这种全职跑滴滴一天能赚300-500元,但是长期租车跑滴滴也是不太划算的。至于专职跑网约车赚钱吗的问题,全职网约车司机真实收入可以月入上万,并且在多个平台接单,如快的、Uber等,加上各种网约车补贴还是有可能的。
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,其实普遍在4000-6000元左右。
虽然看网约车司机流水都比较高,但是需要扣除一定的运营成本,油费基本占车费的20%左右,平台抽成20%-30%不等,加上车辆每月保养费、罚款、停车费等,如果遇到差评投诉的话,收入还是要再减一减,因此网约车一个月赚的也不算多。
但是网约车押金骗局层出不穷
因此地方交通部门发布文件限制以租代购进入网约车市场。另外网约车保险一年13000也不是开玩笑的,如果长期租车跑网约车一个月租金也要3000-4000元。
至于网约车哪个平台好挣钱并不好说,目前滴滴仍是网约车平台里的佼佼者,占据很大一部分市场份额,如果新手想接更多订单练习,可以加入滴滴网约车。从兼职跑滴滴司机收入情况来看,2019滴滴一天能赚200-300元居多,因此兼职跑滴滴一个月挣三五千还是不成问题的。
本回答被网友采纳