电动车厂家如何检测电动车铅酸蓄电池

给电动自行车厂家供应电动车铅酸蓄电池，在检测循环使用寿命时，厂家采取全充全放的方法，跟国家标准不一样，谁知道到底厂家应如何检测？
假设是放到10.5v，做几个循环就算合格？

也就是说，我想知道，如果给一家电动自行车厂做电池配套，厂家是如何检测我们电池的，什么标准？特别是循环使用寿命。

一般都没检测的拉,
电动车电池都是电动车的配套厂出的,并不是一个企业.
一个电动车厂有的用的电池牌子很多,价格也有高低.
你说的全充全放的方法是把电池放到0V?真要检测就得按放到10.5V啊,因为电动车控制器在保护电压以下就不工作了(比如标定48V的电池放到42V就停止供电了,等于10.5乘4).
我这样说可以吗?

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补充:测试电池循环寿命,一般电动车厂家不会去做,但质监部门会去做.
中国电池网上有,一般做到电池没用为止,计算它的冲放电时间和次数.越多质量越好.
当然,如果你是电池厂家,完全可以去质监部门做这个测试,然后拿这个测试报告给电动车厂家看.
你和厂家说质量怎么怎么好也是没用的,厂家听的也多了,你说呢.其实他也不知道哪个好，只是装了车投放到市场他才知道好坏,所以电动车厂家很怕差的电池,也会压很大一部分交易金.

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