电动车的电量显示，一般都不是很准确。52V显示的是在电机没有负荷的状态下，在负荷状态下肯定会降低，这个时候才基本是你的真正电量显示。你的车明显的是48V的电池。欠压保护因该在41--42V。你的是语音提示，但是欠压保护也是一样的。可是真的等到了欠压保护，你就骑不动了，这样对电池的寿命也影响很大。所以语音提示的一般都会在欠压保护之前提醒你。免得你骑到半路就没电了，也有助于保护电池。 如果你真的怀疑你的车电池有问题。你可以自己试试。就是先把电充满，不管语音提示，一次性把电骑完。骑到彻底骑不动时，再看是不是有他们所承诺的那么远。如果相差很大，你就可以理直气壮的去找他们了。
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第1个回答 2014-03-13
你上面那几个小格子就是电量，电量低的时候你拉电门他会减少，正常行驶了他又会恢复过来，到后来他会越来越少，等你一拉电门他直接跑最后一格的时候，就是没电了，该充电了！
第2个回答 2014-03-13
不显示电压，你把仪表盘拆开看看是不是电子原件坏了，还有在控制器那有一条电量传感线是通到仪表盘的，这两样你检查一下吧，希望采纳
第3个回答 2014-03-13
明显的是满电啊，电量一共是7格的话基本情况是剩4格的时候最好就要充电了（行驶的时候，不是停车的时候）电压数值就是46左右。。有可能的话最好是每天都充电，要根据你的电池容量和使用里程来决定是不是每天充电，就是大容量每天的里程很少也最好别超过3天充电。。
第4个回答 2014-03-13
这个简单，你看电压就可以了，最低降到42V就跑不动了，你可以自己提前做好准备，
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