自动挡停车,是真的要先拉手刹再挂P挡吗?

如题所述

停好车后直接推P挡再拉手刹;如果是在斜坡上,可以先推n档,再拉手刹,然后熄火。这是因为在斜坡上停车时,无论是上坡还是下坡,都会有向下的惯性。如果直接推P档,惯性力由P档承担,P档的锁止机构就是钩住档位的钩子。自动挡汽车在生活中很常见,但是很多人对自动挡汽车的驾驶和驾驶知识并不全面,所以在驾驶的过程中会出现一些问题。

所以开自动挡车准备停车的时候,一定要先拉刹车,再挂P档。P档就是驻车档,也叫驻车档。一般停车时会将档位放入P档。此时变速器的驻车制动装置会锁止输出轴,车辆不会发生位移。P挡停车没有错,但是你这样停车,大部分停车阻力来自变速箱。如果再低速启动,启动汽车会非常困难,甚至会听到一些噪音。当设计师设计P齿轮时,他们考虑到了P齿轮上的压力,因此该零件由特殊材料制成。

它的工作原理是驻车齿轮和驻车棘爪之间的配合。简单来说就是爪子卡在档位上,导致档位不运转,从而达到停车的效果。从这个角度来说,如果停车时先挂P档,会对档位有一定的影响。很多新手司机会先挂上P挡,再拉手刹,这和老司机的驾驶风格不同。要知道停车的时候一定要先踩刹车,等车完全停稳了再拉手刹。这样可以让车保持静止状态,等你挂上下一档就可以走了。

这种操作方法不仅非常实用,也是新手对老手常用的方法之一。其次,如果先挂P档,那么车辆就不是处于完全静止的状态,尤其是上坡或下坡时。很有可能车辆会因为惯性向前或者向后跑,从而引发一些交通事故。所以挂P挡之前一定要拉下手刹。汽车的这些零件不是很精致。只要先推N挡,再拉手刹,让惯性力作用在手刹上。这样下次换挡的时候就很顺畅了,所以不管你把车停在哪里,只要它停下来,剩下的你就可以随心所欲的操作了。你不用担心如何停止自动停车。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2022-04-27
自动挡停车需要先挂P挡,然后再拉手刹,也可以先拉手刹再挂P挡,不过先拉手刹再挂P挡时脚刹不能松开:
1、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡;
2、车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙;
3、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构;
4、P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应如此。
第2个回答  2022-04-27
是的。自动挡车在停车的过程中,首先就需要踩住离合和刹车带车停止平稳之后拉起手刹,然后再将档位推至P档,这样的做法可以减少对汽车的伤害,减少汽车齿轮之间的磨损。
第3个回答  2022-04-27
确实是这样的,因为这是一个正确的步骤,所以我们要根据他的步骤进行,这样才不会伤车。
第4个回答  2022-08-04
自动挡车停车时一般建议先拉手刹,再挂p档。
从驻车可靠性来说,P挡要好过手刹,很多人学车时都遇到过忘记松手刹的情况,但车辆依然可以行驶。如果挂了P挡,那车辆是完全不能行驶的。
处于P档的时,安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合,卡住整个变速器的传动部件,从而卡住汽车整个传动系统,防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。
如果先挂P档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。

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