水箱需清洗疏通。
风扇皮带打滑，更换皮带或皮带轮。
节温器失效，阀门不开，不进行大循环。
水泵工作状态不好。
水道水管有堵塞现象。（例如水道水垢堵塞，水管弯折）。
供油时间不准确，偏早或偏晚，引发水温高。
油嘴雾化不良，燃烧不良，引发水温高。
其他原因燃烧不良，引发水温高（例如缸压不足）。
负载过大。
场地通风不良。
……。
风扇皮带打滑，更换皮带或皮带轮。
节温器失效，阀门不开，不进行大循环。
水泵工作状态不好。
水道水管有堵塞现象。（例如水道水垢堵塞，水管弯折）。
供油时间不准确，偏早或偏晚，引发水温高。
油嘴雾化不良，燃烧不良，引发水温高。
其他原因燃烧不良，引发水温高（例如缸压不足）。
负载过大。
场地通风不良。
……。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2017-05-19
(仅供参考：福建亚南电机答)
1、使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水，最好能用蒸馏水、去离子水或纯水。对于已严重沉积或堵塞的冷却系统，最好以每7升冷却系统的容积加0.5升的清洁剂的比例，与清水混合，开机运行90分钟循环冷却水清冼后，再用清水循环清冼，以免残留在管道内的清洁剂腐蚀管道。
2、柴油发电机组节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
3、柴油发电机组冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。 这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能联系厂商修复或更换水泵。
4、柴油发电机组在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带，更换时应该整组皮带一起更换而不是只换其中的某一条。柴油发电机组在运行时冷却风扇受到较大的离心力和空气剪切力，一组皮带之间弹性差别大不易带动冷却风扇运转，风扇叶片易失去平衡。而冷却风扇与护钢、冷却水箱之间的匹配较精细，平衡度的变化有可能会使风扇发生碰撞，最后三器件都会遭到损坏。 另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛，影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见，只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。
5、柴油发电机组冷却水箱内冷却液不足。 需检查清楚冷却水流失的原因，可查看柴油发电机组冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况，如有泄漏应即修复。然后补充冷却液至正常液位。追问
1、使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水，最好能用蒸馏水、去离子水或纯水。对于已严重沉积或堵塞的冷却系统，最好以每7升冷却系统的容积加0.5升的清洁剂的比例，与清水混合，开机运行90分钟循环冷却水清冼后，再用清水循环清冼，以免残留在管道内的清洁剂腐蚀管道。
2、柴油发电机组节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
3、柴油发电机组冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。 这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能联系厂商修复或更换水泵。
4、柴油发电机组在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带，更换时应该整组皮带一起更换而不是只换其中的某一条。柴油发电机组在运行时冷却风扇受到较大的离心力和空气剪切力，一组皮带之间弹性差别大不易带动冷却风扇运转，风扇叶片易失去平衡。而冷却风扇与护钢、冷却水箱之间的匹配较精细，平衡度的变化有可能会使风扇发生碰撞，最后三器件都会遭到损坏。 另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛，影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见，只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。
5、柴油发电机组冷却水箱内冷却液不足。 需检查清楚冷却水流失的原因，可查看柴油发电机组冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况，如有泄漏应即修复。然后补充冷却液至正常液位。追问
参考资料
追答
相似回答
