我想，在每个人的青春年岁里，都曾有过一段关于旅行的憧憬，想来上一段说走就走的旅行，哪怕没有明确的目的地。后来，虽然生活中多了眼前的苟且，但我们并没有因此忘掉诗和远方。
但，怎样才可以称作一次完美的旅行呢？ 除了沿途的美景、诱人的食物、称心的伴侣之外，可能还需要一个集颜值、动力、舒适、驾控于一体的爱车相随！ 这样才能轻装上阵，轻松地“说走就走”。没买车之前，我幻想着有朝一日能够开车自驾游随心所欲去自己想去的任何地方，没有羁绊，去寻找真正属于自己的自由，买车之后，这个想法愈发强烈，就像歌曲中所唱：想去长沙武汉重庆北京玩几天，想去城亚丁看一看，想去云南洱海大理丽江转一转。而我想要的一切都是哈弗F7带给我的，所以我说，拥有哈弗F7就是拥有自由的生活态度，就是活成我想要的模样！
说起我的小七，可是当下的颜值网红呢。哈弗F7的外观高度还原了2016年北京车展上展出HB-02概念车，无论是灯组造型、腰线设计，还是轮圈造型，这台量产车都很好地体现出了概念车上的神韵。设计师在车头和车身侧面用了很多凌厉的线条，努力使这台车看起来更符合年轻人的审美，结果我认为是成功的，在这台车上我虽然还能看到哈弗家族化的基因存在，但是它又不缺时尚感和科技感，这个外观，确实是打动我得一个主要原因。我个人特别喜欢这台车银色的镂空尾翼，个性又不显得违和，配上和车身同色的鲨鱼鳍天线，给整车增添了不少运动气息。
内饰的设计上，我的得是哈弗与WEY两个品牌设计元素的融合，但是又有F系特有的细节加入。比如中控横向拉伸的空调出风口和镀铬饰条很容易就会让人想到哈弗H6，电子挡把的造型来自WEY VV6，三幅式平底方向盘的造型又是F系车型所独有的，但这些元素组合到一起，整体又不显违和，依然能给我一种沉稳、大气的内饰氛围。所以这是吸引我得第二个原因！
自驾出行，我觉得最重要的就是舒适度，小七前排座椅的乘坐舒适度非常高，填充物的柔软程度完全不亚于日系车型的表现。另外，小七的悬架行程比较长，时刻将滤振视为第一要务，小颠簸几乎完全化解，大起伏也能有效过滤。整体的表现不俗，有一定的高级感。而且小七方向盘力度谈不上轻盈，还是保持了一些重量，转向精度一般，车头反应不算快，时刻提醒着我，这还是一台家用车。车内NVH的表现尚可，发动机噪音还可以抑制的更好一些。这一点我觉得也仅仅是一些诟病罢了，当然我个人还是能接受的，毕竟驾驶的时候还是需要一些燃油车的激情。
我想青春就是这样，选择一台车，爱上一个人，来一场说走就走的旅行。于是，我选了哈弗F7，拥有了全新的自由生活，渐渐的我发现，我活成了自己想要的模样！
