两辆汽车相撞时发生了许多交通事故。最严重的是日本车。这张照片出来后，也带来了很多说法，说日本汽车不安全。纸贴车。 “但是，很多人都纳闷，那就是，在许多汽车的碰撞测试中，日本汽车获得了最高分，实际上，许多人认为日本汽车的“常规”确实太高了，显然是这样在碰撞测试中获得的最高分数是多少？
我们首先应该了解汽车碰撞测试的一些评分标准。它的评分标准与汽车保护人员的能力有关，而不是与汽车在碰撞中受损的程度有关。日本汽车被称为“纸浆汽车”，为什么它们在碰撞测试中仍能占据第一位？简而言之，汽车的伤害程度越低，得分越高。
也许每个人也在各种交通事故中都看到过。当日本汽车停下来摔坏或汽车前部摔坏时，将会有很多气泡。很多人说，日本汽车确实在偷工减料，并用泡沫制造汽车。实际上，这里的说法有错误，并不是说我们是这样认为的。
由于这些柔软的材料可以起到吸收能量的作用，因此它们在碰撞后也能为人们提供良好的保护。如果钢材可能撞到行人，对行人的伤害将更加严重。许多人说日本汽车是“纸浆汽车”。他们为什么在碰撞测试中获得第一名？实际上，在一开始，这种缓冲性能是德国汽车提出的，但是日本汽车并没有被人们接受。实际上，这也是使其车身更柔软，更好地保护行人的行为，并不是说汽车的皮肤越厚越好。
日系车“纸糊”的防撞梁,为啥还撞出全G的好评?
的确，有一部分日系车的防撞梁如同纸糊一般，手无缚鸡之力也能轻松掰弯。但这并不影响日常驾驶安全性，因为车辆的根本安全，看的从来都不是防撞梁的厚薄，如果车辆安全营造如此简单的话，那么行业数十亿以及数百亿的重金投入研发完全没有必要，车企只需要做出足够厚的防撞梁，就能解决安全问题。安全是一...
世界公认的“纸糊车”
日系车是出了名的省油，后期保养中价格很低。但是为什么日系车叫脆皮车呢？实际上，这些车有一个很大的缺点。安全性能不是特别好。其实很多人也叫日系车脆皮车。为什么日系车会有这样的名字？我们也通过一些新闻看到了一辆丰田卡罗拉。然而，它在车祸后遭受了一次，仍然被一辆电动车撞了。两辆车的前部被...
日系车有什么缺点吗?你会选择日系车吗?
三、车身框架软。日系车的车身框架也偏软，这样虽然说降低了整车的质量，节省了油耗，但是也让日系车在发生事故的时候很容易被撞的面目全非。
日系车和德系车谁安全系数最高?
那么从这方面来说，日系车就不可能舍弃安全性的。没有安全性的汽车是对消费者的不负责任，车企对消费者不负责任，我们消费者自然也没有支持的理由。恰恰日系车的安全性表现还是非常不错的，在国际上的一些碰撞测试日系车能够得到非常高的成绩，而我们国内做的一些碰撞测试日系车同样也可以有很好的安全性...
为什么说卡罗拉是“纸糊的”?
20年前的卡罗拉车车身材料不行所以说是纸糊的，现在的卡罗拉车不是纸糊的，2015年产的这辆卡罗拉，即便碰撞时前端也有溃缩变形，但能够看出，乘员舱是坚持根本的完好的，简直没有发作大的变形。但其实这款车固然表面看起来还算坚固，但实践上从设计和构造上决议的车辆平安规范，已曾经远远掉队于时期。这...
国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
但是我们今天不讲它，讲讲其他车型，这份报告里面有8款车获得了6个G（正面偏置、侧面碰撞、车顶强度，还是座椅头枕、辅助安全、行人保护均获Good）的优秀评价，而且一向被国人戏称“纸糊”的日系车占了一半。这里简单讲讲这个中国保险汽车安全指数C-IASI（简称中保研），那些在C-NACP拿好成绩的，往往在...
日系车中安全性能比较高的品牌有哪些?
说起日系车的安全性能，相信大家都应该知道日系车的质量，日系车皮薄馅大是日系车的特征，而日系车的车身刚性以及撞击时的车身形变度让大家不敢恭维，都说日系车是买发动机送车，其实买日系车的人大都是冲着发动机去的，毕竟日系车的发动机还是比较不错的。说起日系车其实也有几款安全性能不错的。斯巴...
日系和德系到底哪个很值得买,国产真的超越了韩系了吗?
如果说三大件的话，发动机，变速箱，我觉得日系车更胜一筹。日系车，省油，在内饰，配置上比德系要好一些，但是钣金不如德系，因为日系车追求省油的目的车身要求减重，钣金会比较薄，日系车和德系车的造车理念不同，日系不认为钣金厚就安全。德系在钣金结构，车身工艺方面，还有底盘的稳定性，发动机的...
很多人说日本车铁皮薄,难道它的底盘和发动机比欧美车重吗?
如果日系车真的是很多人所说的铁皮薄,那么请问铸铁缸体,所谓的“铁皮更厚”的帕萨特,比铝合金缸体的凯美瑞还轻,请问这些重量都减在哪里了?顺便说一下,新款帕萨特只有最低配重了15KG。 铁皮越厚越安全? 铁皮有没有作用,有作用,但是只是在低速的时候有作用,比如说时速30km\/h左右,铁皮越厚的车,在碰撞时候的车辆...
明明日系车省油耐用,为什么国内出租车却用大众?
第一个原因就是日系车就没打算往出租车业务上靠。因为他们觉得做出租车业务会拉低品牌的档次，尤其是本田汽车更是严格执行这个标准，就是担心在国人心中留下一个本田就是坐出租车的，做不出高档车的印象，害怕这么做会影响自己汽车的销量。第二个原因就是大众很早之前就抢占了中国出租车的市场。等日系...
