你好，我想请问一下，做汽车配件物流仓库管理员？累不累，

你好,我想请问一下,做汽车配件物流仓库管理员?累不累,
累到不累， 就是查看仓库的进出程度。主要是管好货，点好数量 在系统等级 就行了

在4s店做汽车配件仓管员主要是做什么的?请知道的老板。大哥大姐们说说...
不算辛苦，4S店环境好，待遇高。尤其是配件部门对于4S店至关重要，一个4S店，1年下来积压几万块的配件是家常便饭，所以对配件库管的管理员有很强的考核指标，1、订货 合理的订货防止积压、并且防止缺货。2、盘点 动态盘点、静态盘点。确保配件库存准确。3、了解配件 掌握配件的通用型号，仓位、配件号...

江铃汽车配件管理员怎么样
江铃汽车配件管理员不好。根据查询相关公开信息显示，作累，汽车配件仓库的管理员一般都兼任库工，他的任务是入库，登记造册，码放货架，领再从册子里划掉，拿件交与领件人，汽车配件有大有小，大的很重，搬上搬下比较累，再有得定期盘库，工资低，工作环境差，岗位待遇也相对低。

请问在汽车配件厂打工累吗?那事情是复杂的?还是简单的?
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求...

昆山盛旺汽配男的累不累
该厂男员工上班是否会累需要视情况而定。根据昆山盛旺汽配厂相关男员工的反馈得知，汽车配件行业属于劳动密集型行业，工作强度会比较大，特别是一些需要长时间站立或进行重物搬运等体力活动的男普工，对男普工的身体消耗比较大，可能会让男员工感到疲惫和累。但是，工作强度也可能会因岗位和职责的不同而有所...

仓库管理员这个工作怎么样,好做吗
要熟悉仓库内的各种产品，不然出库入库的时候回很慢。每一种货品都会有编码，时间长了吧编码记住。进货出货的时候直接打编码。还要点库。一般一个月一次。根据不同公司的不同要求。有的公司库存和实际对不上不追究保管员责任。有的需要赔偿。要求都不一样。但是呢，因为运货的人文化水平都不高，所以...

在丰田汽车配件厂做 累不累呀
累是肯定的，这要看你是觉得累的值不值了，如果是看多钱份上觉得值的话，就只是肉体上的累，如果是身心都觉得累的话，那么这份工作就不适合你了。

女孩去汽车配件厂好吗,具体是做什么的?
汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了，而且基本上都是自动化控制，只要不是在装配车间，都还可以。总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：...

面试一个公司和4s店合作的的 配件管理员 油水怎么样 有做过的说是嘛
配件管理员如果升为了配件经理,让你负责整个仓库的订货的话,油水很大的。单是配件管理员主要好处就是能,快速熟悉汽车配件!

新手如何做好汽车配件仓库管理员工作?
一、汽车配件仓库管理的基本任务：及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；做好仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；与车间...