学车时我们教练教我们半坡起步方法是:踩尽离合和脚刹,然后松手刹;慢松离合,感觉到车子震动时,松开脚刹,整个过程不用踩油门。在训练场的时候这个方法很好用,没熄过火。但是到了考场,坡度比训练场大很多,我用这个方法,两次都是抬离合抬到震动时,一松脚刹就死火。事后教练说是我太紧张,我觉得根本不是紧张问题,是不是坡道太大啊?我上网查看到很多教程都说要踩油门,但是我的教练却没教踩油门。在训练场是从来没熄过火的!
9选3过了
半坡起步可以不用踩油门。
半坡起步熄火原因:
1、半坡起步一放脚刹就熄火,其主要原因是左脚放离合器太快,没有在半联动位置上停留或停留时间太短。
2、半联动起步时,达到半联动的点时,却没有松开手刹即会造成车辆熄火。
扩展资料:
在练习半坡起步时,一定要注意这样几点,才能有效防止熄火:
一是左脚慢抬至半联动位置,保持不动。也就是说,当左脚慢慢抬起时,车子会随之慢慢抖动,当车子抖动比较厉害时,左脚的位置就处在半联动位置,此时保持左脚不要动。
二是左脚保持不动,右脚慢慢松开脚刹。此时车辆会慢慢前行。
三是车辆前行一段距离后,再慢慢松开左脚离合,车辆就会顺利上坡。
这个原因只有一种可能,离合器松的太快或太早。记住一点永远不会错,松刹车的时候,千万不要在动踩离合的左脚了,如果松刹车左脚随着松离合,就要熄火了。
在操作坡道起步的时候,主要还是看学员的感觉来操作,如果离合器放得太快,那么考试车就容易熄火;离合器放得太慢,刹车放得比较快,这样在重力的作用下,考试车就会出现溜车的情况;所以在坡道上起步的时候,学员需要做到均衡控制。
半坡起步,先松离合还是先踩油门?很多人做错,现在学会还不晚!