国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。
1、哈弗H6
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
2、长安CS75
BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。
3、WAY VV7
WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。
4、传祺GS8
传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。
5、瑞虎8
动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。
购车技巧：
买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。
买车联系业务员！本人之前买过汽车就用了这么一个方法，买车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的销售员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。
国产suv比较好的是瑞虎8，性价比很高。
瑞虎8搭载1.5T+6速双离合，这套动力总成在其他奇瑞车型上也能见到，动力水平基本上是够用的，哪怕用的是ECO经济模式，市区里一般情况踩一半油门就基本够了。选择SPORT运动模式的话，油门和变速箱的反应会相对快一些，但说到底，两种模式之间的性格差异并不算太大，日常驾驶都可以使用。
变速箱方面，瑞虎8用的是由格特拉克提供的6速双离合变速箱坦白说，对于双离合变速箱我还是不能完全信任，至少上车前我是这么想的，上车之后也会刻意观察其表现，总想找出它做得不够好的地方，来印证自己的观点。
在瑞虎8上的双离合变速箱虽然说不上让人刮目相看，但确实调校得不错，主要是顿挫感控制得不错，换挡逻辑也清晰，用着没什么毛病，表现值得肯定。非要鸡蛋里面挑出骨头的话，那就是可以通过发动机的呼吸声得知变速箱的动力，动作其实挺频繁的，能看出它在工作时是多么的小心翼翼，生怕出现顿挫二字。
转向力度可调，但变化不算太大。转系助力的力度会随着速度而变化，但反馈给驾驶员的路感信息不是太多。系统菜单里可以对转向助力进行调节，有舒适和运动两个选项。我试了一下，运动模式确实会沉一点，但也就一点点而已，没有很实质性的变化。
总体来说，瑞虎8的表现挺均衡的，综合实力也不错，对于想要一辆7座SUV的用户来说，是个不错的选择。
本回答被网友采纳这3个车型里面想要挑出比较好的很难啊，这3个品牌各有千秋、各有特点。
外观方面，这个就属于萝卜和青菜的概念，每个消费者都有不同的看法；
发动机方面，均为自主研发的发动机，油耗均是比较低的，但是由于瑞虎属于城市SUV相对来说越野性能不足，动力方面比较小点。
底盘方面，就像前面说的，瑞虎属于城市SUV，越野性差；长城哈弗H系列比较全面，即有城市SUV，也有纯SUV，发动机有柴油、汽油2种，选择性比较多；驭胜则属于纯SUV。
补充下，所谓纯SUV就是指拥有越野车专用底盘，即非承载式车身。
车没有最好的，只有在某个方面哪款车更好，不可能全部都是最好的。你只能通过你对某个方面更加的看重，而某款车又恰巧在这个方面较其他车更好，这就是需求和供给关系。本回答被网友采纳
国产suv比较推荐哈弗h6，性价比超高的suv，外观和配置等各个方面都非常的出色。
哈弗H6车身外观车身外观还是没话说的，给人的感觉就非常霸气，前脸设计采用的是进气格栅的菱形的，看起来就很时尚，还有就是LED日间行车灯的造型很有型，自己非常喜欢，哈弗H6整体设计很大气，做工方面很精细，车身漆面也相对来说比较厚实。
哈弗H6的内饰布局还不错，简洁大气，给人的感觉比较舒适。中控设计采用的是软包工艺，还有一些高科技按键设计，让整车提高不少档次，内饰用料采用的是仿真皮材质，质量还是很不错的，座椅也没出现任何破损或是裂痕问题，哈弗H6的做工方面比较细致，个人要求不一样，但哈弗H6的内饰还是很满意的。
空间是不会小的，毕竟是SUV的车型，个人用车来说H6的空间表现上都是很够用，这个买车的时候都提前试了，适合自己的空间才是最关键的空间。一：乘坐空间，车内的空间挺大的，前排调整好的情况下坐进后排去腿部的活动空间也挺大，中央扶手和后排扶手的宽度也不错胳膊放上去很舒服，而且车型的宽度也挺宽的坐进去一点也不挤。
动力上搭配1.5T的涡轮机器带动这个车身是没有压力的。加速表现：涡轮介入的比较及时，虽然不知道具体多少转速能介入但是油门一踩转速就2000以上了这个时候涡轮已经介入，而且涡轮带来的动力也很明显，起步于提速很快也很直接，至于多么快完全取决于踩油门的力度了，要强有强要稳有稳，加速表现确实很不错。
