1、斜拉破坏:在这种破坏形态中,斜裂缝一旦出现就很快形成临界斜裂缝,并迅速上延至构件顶集中荷载作用点处,直至将整个截面裂通,构件被斜拉为两部分而破坏。斜拉破坏衡量的是受弯构件斜截面承载能力。
2、剪压破坏:这种破坏形态中,靠近支座的构件腹部分首先出现若干条大体平行的斜裂缝,梁腹被分割成几个倾斜的压柱体,随着荷载的增大,过大的主压应力将构件腹混凝土压碎而破坏。斜压破坏衡量的是受弯构件斜截面承载能力。
3、斜压破坏:这种破坏一般发生在剪跨比适中(1≤γ≤3),箍筋配置数量适当,截面尺寸也合适的梁中。剪压破坏衡量的是受弯构件斜截面承载能力。
扩展资料
1、斜拉破坏的特点:
整个破坏过程急速而突然,破坏荷载比斜裂缝出现时的荷载增加不多。它的破坏情况与正截面少筋梁的破坏情况相似。斜拉破坏的形成主要与箍筋的布置有关。
2、钢筋混凝土结构构件的裂缝按其表征可分三种:
一是表面细小裂缝,即缝宽很小,长度短而浅;
二是中等裂缝,其宽度在0.2mm左右,长度局限在受拉区,裂缝已深入结构一定深度;
三是贯穿性裂缝,缝宽超过0.3mm,长度伸到受压区,裂缝已贯穿整个截面或部分截面。
参考资料来源:百度百科-结构性裂缝
参考资料来源:百度百科-斜拉破坏
参考资料来源:百度百科-剪压破坏
参考资料来源:百度百科-斜压破坏
梁沿斜截面的斜裂缝破坏形态可分为斜压破坏、剪压破坏、斜拉破坏三种。
斜压破坏多发生在集中荷载距支座较近,且剪力大而弯矩小的区段,既剪跨比较小时。
剪压破坏多发生在剪跨比适中,且腹筋配置量适当时,是最典型的斜截面受剪破坏。
斜拉破坏多发生在剪跨比较大,且箍筋配置量过少的情况。
影响斜截面受剪承载力的因素
1、剪跨比的影响,随着剪跨比的增加,抗剪承载力逐渐降低;
2、混凝土的抗压强度的影响,当剪跨比一定时,随着混凝土强度的提高,抗剪承载力增加;
3、纵筋配筋率的影响,随着纵筋配筋率的增加,抗剪承载力略有增加;
4、箍筋的配箍率及箍筋强度的影响,随着箍筋的配箍率及箍筋强度的增加,抗剪承载力增加;
5、斜裂缝的骨料咬合力和钢筋的销栓作用;
6、加载方式的影响;
7、截面尺寸和形状的影响。
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斜压破坏多发生在集中荷载距支座较近,且剪力大而弯矩小的区段,既剪跨比较小时。
剪压破坏多发生在剪跨比适中,且腹筋配置量适当时,是最典型的斜截面受剪破坏。
斜拉破坏多发生在剪跨比较大,且箍筋配置量过少的情况。