LNG汽车用汽化器的分类、设计要求、基本结构和工作原理是什么啊?急!给我附张图 谢谢

如题所述

你要是说以LNG为燃料的汽车储罐上用的,按结构分类主要有绕片式和盘管式,按介质分为空浴式和水浴式。主要设计参数有工作压力、气化量、还有车用对安装尺寸要求也比较苛刻。绕片式中间是芯管不锈钢或者铝质,外侧用不锈钢片或铝管压出绕片,LNG流过芯管利用绕片从空气中吸热;水浴式是把芯管绕成盘管外面加上壳体焊接而成,lng从芯管流过,壳体内通过发动机冷却水,利用发动机冷却水加热盘管使LNG 气化。
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第1个回答  2012-04-17
汽车的啊。机构很简单啊,一般都是LNG出液管做成盘管然后装在一个不锈钢圆筒内,圆筒两端各有水管接口。工作原理就是用发动机的热水给LNG换热使其气化。至于设计要求好像还没国标,你根据车辆的用气量算算换热量就行了。现在国内很多成品,直接买就行了。

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