自动档车等红灯时到底是放N档还是放P档?

我认为放P档好,可以防止溜车,今天开车,车上一个乘客,是我们老板,说是放N大镜档就行了,我开车时讨厌别人指手划脚的,不行就自己来开,叫我开就别罗嗦,想问一下,到底放什么档好?

N档。

在自动挡车型中,N档相当于手动挡车型中的空档,这样操作可以切断动力,减小负荷,让车主可以稍微休息一下。

最不值得提倡的方式就是挂P档,P档是在长时间停车的时候使用的,若是在等红绿灯的时候也使用P档,就会增加对变速箱的冲击次数,因为在挂P档和挂D档这两个过程中间会经过两次R档,时间一长,就会影响变速箱的性能。不过当等红灯的时间过长,比如两三分钟的时候,也是可以用P档的。

扩展资料:

注意事项:

1、注意不要的空挡滑行,很多司机认为空挡滑行能省油,但是这种做法是错误的,自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果,长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足,不仅会增大摩擦力、降低润滑效果,同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

2、停车挂档需注意,如果需要停车时候,自动档车主跟手动档车主停车完全不同,自动挡车型停车或者长时间怠速停车时,是要先踩住刹车,并挂入N档,然后拉上手刹并松开制动脚踏板,当车辆停稳后,挂入P档。

3、注意行驶时档位的切换问题,自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的,如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换,包括在行驶过程中。

参考资料来源:百度百科-自动档汽车

参考资料来源:百度百科-N档

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-08
  自动档的注意事项

  1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了,呵呵:)另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

  2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。(排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换档按钮,如别克凯越等)

  3)行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!这方面的介绍有很多,我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

  4)自动档车在行驶中切不可推入P档,除非你不想要车了:)在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时,一定要等车辆停稳后再做操作。

  5)行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)

  6)另外关于临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松:)可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了值得注意的是,这是对一般自动档车的解释,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N档,因为它有自动跳空档功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了。
第2个回答  2018-07-06
自动挡车型一般有四个挡位,依次是P、R、N、D挡,D挡是前进挡,本着不频繁换挡的原则,如果红灯的时间很短暂,10秒左右,那么就没有必要再切换挡位了,挂D挡踩刹车就可以了。但是如果红灯的时间比较长,30秒以上,市区部分路口的红灯甚至能达到99秒,那么一般建议挂N挡,即空挡,然后拉手刹,这样可以把脚释放出来稍微休息一下。

  至于等红灯是否能挂P挡,杨乐说除非是较长时间的停车,比如超过一两分钟,甚至更长,一般不建议这种做法。因为从D挡行车挡到P挡停车挡,实际上要越过三个挡位,反复操作的话,对变速箱的磨损是难免的。而且挂P挡要求在车辆完全停稳的情况下再挂,否则会对变速箱造成较大的伤害。本回答被网友采纳
第3个回答  2007-11-23
一般不放P档。
关于临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害。
第4个回答  2007-11-22
哈哈,这个问题,说到底你怎样舒服怎样来吧~
反正是,各有各的道理,根本没人说的清楚,新浪论坛里争2年都没争清楚。
但一般说放N档拉手刹的相对多点,毕竟P是专为熄火后长时间停车所用。本回答被提问者采纳

自动挡等红灯挂什么挡好
2、N挡+手刹。如果红灯的时间比较长,30秒以上,市区部分路口的红灯甚至能达到99秒,那么一般建议挂N挡,即空挡,然后拉手刹,这样可以把脚释放出来稍微休息一下,而且对节能环保有好处。基于对汽车的影响,最可靠的方法是通过接合N档手刹来释放刹车。自动挡等红灯严禁挂P档:等红灯时,严禁挂P档,是为了...

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