物流管理专业好不好？

我以审慎的态度告诉你:
通信业：需求旺盛，营销人员比重继续上升
　　今后几年，通信业人才需求将主要分布在基础电信运营企业，新增电信企业和政府部门，市场营销服务人才比重将超过技术人才。人才构成进一步变化为：经营管理类、通信技术类和市场营销类人才需求比例为2∶3∶5.这个比例中经营管理与市场营销人员比重较之前有所上升，预示着更多非通信专业人才将涌入通信行业。
　　汽车业：人才全面紧缺
　　未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。
　　快速消费品：营销人才缺口大
　　快速消费品行业的人才缺口将依然主要来自市场营销岗位。更多内容尽在我的空间．近年来，该行业大量的市场、销售人员，特别是品牌建设人员流向其他行业，而从其他行业流向快速消费品行业的市场人员并不多。因此，在2007年相关企业将有必要继续对此类人才进行储备。
　　石油业：专业人力资源匮乏
　　石油行业招聘企业以特大型国有企业和外资石油服务公司为主。外资石油企业方面，从其在中华英才网上所发布的职位显示出，专业技术人才，尤其是地质工程师和钻井工程师有明显的人力资源匮乏的现象。同时，因为目前石油企业才人流动的内外部条件还未成熟，所以外资企业虽然提供良好的职业发展空间、有竞争力的薪酬待遇等优越条件，招聘到所需的研发技术人员也有一定难度。国有企业方面则是从事跨国经营的人才极为紧缺——就陆上石油企业而言，无论是各石油企业还是三大集团公司直属机关，从事跨国经营的管理人才都不足总人数的1%. 06年人才市场盘点
　　人才供求走势将在未来很大程度上得以延续，因此提醒职场人士关注。
　　年度十大需求旺点
　　市场营销类、物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中，市场营销类人才不仅包括销售代表，还包括销售团队管理人员、区域销售管理人员、渠道销售人员等；物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才；房地产建筑类以各类规划设计工程师、建筑师为主；咨询类人才包括各类咨询顾问、咨询师等；项目管理类以项目经理、项目专员为主；生产管理类主要是各类管理人才；电子工程师类主要包括设计工程师、机电工程师、研发工程师等；质量管理类以QA、QA专业人员和质量管理岗位为主；IT软件研发测试类主要是软件研发工程师、测试工程师等。
　　法律、行政：明显“供过于求”
　　目前在人才市场人才明显“供过于求”的职位类别有：法律类、行政类等。法律类主要指公司法务、法律助理等；行政类主要指各类文员、行政事务人员等。
机械类：就业率100％
　　
　　【发布】机械及自动化专业属于人才缺口比较大的专业之一，扬州毕业的该专业学生就业率达100％。
　　
　　【分析】机械行业的人才强调技术性。企业希望招聘到既有专业知识，又有理论知识，懂得思考的复合型人才。所以，希望到外企工作的学生，除了专业知识要掌握好外，管理、销售等方面的能力也不可忽视。
　　
　　化学化工类： 5年内不愁找工作
　　
　　【发布】化学及化工专业属于人才缺口比较大的专业之一，2007年扬州本地毕业的化学化工类专业毕业生供求比例达到1：3。
　　
　　【分析】该行业对人才的技术性要求较强。需求职位中以技术类、销售类、管理类职位为主。从行业来看，该专业用人需求主要集中在化工业、能源业、医药、生物制药业以及环保业，附加值高的化工新型材料、精细化工制造业等也都需要大量专业人员，由于对专业技术要求高，毕业生2－3年内转行的较多，人才相对缺乏，所有市场对此专业人才需求量都大，可以说，有此专业经验的，5年内不愁找不到工作。
　　建筑工程： 大量吸纳应届毕业生
　　
　　
　　【发布】建筑工程专业属于人才需求缺口比较大的专业之一。
　　
　　【分析】建筑企业对人才的硬性指标要求不严格，比如给排水、工民建、施工管理、概预算、市政基础设施建设等这些专业方向的学生，每年都被建筑施工公司大量吸收，但由于受工作环境的影响，人才流失相对较多。
　　
　　市场营销： 专业销售人才受宠
　　
　　【发布】营销类职位是目前招聘类别中热点之一，企业急需的是有技术类专业背景的营销类人才。
　　
　　【分析】国内销售人员可分为高级营销人员（如销售经理）、一般销售人员，多为客户代表、推销人员，包括商场售货员和挖掘客户的推销人员和兼职销售人员。但，这些毕业生需要技术类专业背景支撑自己从庞大的营销队伍中脱颖而出。
　　
　　电子装配： 每年毕业生不够分配
　　
　　【发布】除了扬州本地大量需要此类人才外，苏州、上海等苏南地区也迫切需要具有理论和实际动手能力相结合的专业人员。
　　
　　【分析】扬州技师学院宣传处陈处长介绍，随着近年来扬州光辐（伏）产业的发展和中科院在扬州建立车用电子产品研发基地，电子装配专业正逐渐升温，市场不光需要具有专业理论的人员，更需具备熟练应用、操作技术的相关人才。不仅扬州本地的企业对人才的需求增大，苏州、上海等地的企业也提前进入校园招揽人才。这些专业每年的毕业生都供不应求，绝大部分提前一年就进入用人单位见习，毕业后可与企业签订长期用工关系。
　　
　　
　　呼叫员、电话咨询师： 本地就有3—5万个培训任务
　　
　　
　　【发布】这是一个全新的专业，扬州很多单位已开始预订这类人才。
　　
　　
　　【分析】目前各企业对自身的形象越来越重视，并逐渐意识到，要加强企业与客户之间一对一的交流，因此专业的服务热线应运而生。陈处长介绍，一般的企业客服人员称为呼叫员，而具有相关专业知识的专家则被称为电话咨询师，仅扬州地区，该学院就已接到了3—5万个培训任务，同时上海、广州等地也陆续来预订毕业生。目前，扬州广陵产业园也正在建立呼叫基地。
　　
　　物流管理： 操作型人才格外受青睐
　　
　　【发布】不少高校都设有物流管理专业，但一般着重培养的是管理型人才，而市场每年对管理型人才的招聘很有限，更多的是需要在基层从事操作的人员。因此，物流操作员在每年的招聘中格外受宠。
　　
　　
　　【分析】目前比较先进的企业正逐步向零库存迈进，这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求，也要求最直接的物流操作员有更高的能力。相对于物流管理人员，物流操作员的需求量更大。因此，受过专业物流操作培训的毕业生凭借上手快、胜任物流各个环节操作，而被相关的用人单位大量吸收。
　　
　　
　　高级技工（焊工）： 毕业生供不应求
　　
　　【发布】扬州造船业发达，对焊工专业的人才需求量很大，再加上外地企业的定向招聘，毕业生几乎供不应求。
　　
　　【分析】焊工不仅是普通概念中的焊接，还包括特种焊接。其专业性非常强，必须经过一段时间的专业培训才能胜任。根据往年的经验，因该专业工作环境比较艰苦，报名的人数也比较少，所以，该专业毕业生很抢手。
　　
　　旅游、外事服务： 第三产业就业面宽
　　
　　【发布】就业面较宽，机场、火车站、企业前台服务、接待等都为该类人才提供了就业的岗位。
　　
　　【分析】扬州市旅游职业学校副校长王慧勤介绍，第三产业提供的岗位流动性大，人才缺口也很大。所以，毕业生自身有很大的选择性。除去专业比较对口的机场、火车站的岗位外，企业所需的一些接待服务工作也比较青睐于招聘这些受过专业训练的毕业生。但，这类毕业生走上工作岗位后，要不断提高自己，才能适应市场的不断变化。
　　
　　导游、旅游管理： 需求量逐年递增
　　
　　【发布】近年来，更多的人通过长假旅游调整和放松，因此各地的旅游人才奇缺，市场对该专业的需求也在逐年递增。
　　
　　【分析】该专业的毕业生主要从事导游、旅行社和星级宾馆工作人员工作，这类岗位不光对就业者的知识面层次有要求，形象、语言和举止也都必须受过专业训练，所以，该专业是其他专业的应聘者不能取代的

赠言:无论什么专业如果学的一塌糊涂,仍然是就业无望!
请采纳。

楼主好，我之前做过一年多的物流，可以大概给你分析一下。
物流想做好，必须能坚持两年以上，（我不想等了，自身原因），因为在物流业做，如果不求上进，永远都只是那么点钱，物流两个项目能赚钱，一是物流管理，二是业务开发。
目前中国物流市场鱼目混杂，虽然表面上看似火爆，实际还缺乏一个非常稳定，正规的市场管理，约束，所以目前有的物流公司爆利，有的不堪一击，但也正是在这个大环境下，才能有出头之机会。
物流也包括陆运，海运，具体做哪一行，要看你去的公司业务定向，有实力的什么都能做。
物流公司职位统计，客服，现场操作，调度，财会，业务等，看你自己性格或者专业取向了
但刚进物流公司，不要指望有多好的薪资待遇，还是那句话，要想在物流业混，要经得起打磨。除非你是高高高才生，出来就有机会进大牌，就不在我说的内容里了。

怎么说呢，我是学物流的也是做物流的，现在来看物流前景未来几年确实不是太明朗，尤其是今年和明年会更惨。女孩子从事物流的比较少。
就业前景比较好，潜力高工资也高基本上是官方的说法，基本上是要宣传考证书之类的才这样说的。因为现在的物流根本达不到书本上说的那样层次，市场需求也不是那个高，从公布的制造业采购经理指数来看物流业是萧条的，因为PMI基本上是低于50的，低于50的就是萧条，高于50的是良好，这个与物流有很大的关系，因为我们的物流业是离不开制造业的，所以制造业不好，物流业跟着萧条，如果你要准备找工作的话或者非要从事物流的话，建议你找一个制造业的物流部门或者是外资的物理，不建议在国内的第三方的纯粹做物流运输的企业工作，这样就是像你问题中提到的"有的说其实什么都不是没什么用千万不要选；也有人说以后就业者方面需要的工人比较多，就是说需要体力劳动，而需要的人才却不多。"顺便啰嗦一句，外资物流一般员工（大专学历）就业薪水在2500---3500之间，加个班的话最多能拿到4000。
到底物流好不好，只是各有说法吧，这与个人的经历有关。如职位、工作内容、上班时间等。具体的我也没法一口气说完在这里。

河南的高校开设物流的也很多，专科类：河南商业高等专科学校、信阳农业高等专科学校、商丘职业技术学院、中州大学（专科类）等高职高专院校，本科：郑州大学、河南工业大学、河南财经政法大学等。非常欢迎你来我们河南。
希望能帮助你，不明白欢迎提问。本回答被提问者和网友采纳

我学的也是物流管理专业。这个行业很实在，每个人都得从基层做起，学历再高也是一样。当然这也给每个人平等竞争的机会。

不过说句实话，物流行业并没有像外界所说的多好，很多物流专业的人因为吃不了这个苦而转行了。因此如果你要往这个行业发展就要有这个心理准备。
看今年中央提出十大产业振兴规划中包含物流，，尽管排在最后一位，但也足以看出国家对物流的重视程度。想必在未来几年里物流会有一个飞跃式的发展。尤其是国内物流。中国物流行业要是能解决这些问题，还是蛮有发展前途的：
1.法律法规不够健全。
2.物流市场的规范化（从业人员太杂，不合法的物流企业扰乱了市场秩序）。
因此，我认为，尽管我国目前物流形势不是很好，但前景不错。