汽车远近光灯怎么操作

汽车远近灯光的操作方法如下：

1、车大灯普遍有两种一种：是近光灯另一种是远光灯。

2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的而且还有图解箭头很容易操作的）

3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。

4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。

5、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯，一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。

6、在夜间遇到交叉路口要变换两下远近光灯，可是老是来回旋转也不太方便，没关系这个组合开关有一个快捷方式，在近光灯的状态模式下向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关复位变成近光灯，而且这样很简单很方便，用于夜间遇到交叉路口变换灯光时用。

扩展资料

近光灯：

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。

因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

参考资料来源：百度百科：近光灯

汽车远近光灯怎么调节，5分钟教你学会

大灯高度调节方法共有两种：

1、方法一：旋转车内大灯高度调节按钮

现在绝大部分的车都有“大灯高度可调”功能，驾驶室里有一个大灯高度调节按钮，如下图：

图中红圈内的按钮即为大灯高度调节按钮，往上旋转，灯光照射高度往下；往下旋转，灯光照射高度往上。

坐在驾驶位上，一边旋转按钮一边观察灯光，可以看到明显的变化，操作简单。

但需要注意：这个按钮是同时控制左右前大灯的，如果需要单独调节左边或右边，或者有的车没有“大灯高度可调”功能，没有大灯高度调节按钮，就要使用第二种方法。

2、方法二：调节大灯总成微调按钮

少数车型没有“大灯高度可调”功能，也就没有大灯高度调节按钮，但大灯总成上的微调按钮是一定有的，如下图：

上图红圈内的两个白色按钮即为微调按钮，用内六角扳手旋转扭动，即可看到光形变化。

图片是我把大灯总成拆下来后拍的，没有拆下之前，装在车上是这样的角度：

一般来说，普通车友要调节大灯高度，调节驾驶室里的高度调节按钮就可以了，没有必要去调大灯总成上的微调按钮；除非遇到有一边换了只新总成，与另一边旧的那一只光形高度差距太大，就要调一下新的，否则是不用动大灯总成上的按钮的。

大灯总成上的按钮只起到微调作用，调节幅度不会太大。而且，不能粗爆操作，以免损坏大灯总成。

　　在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格是是近光灯，再向前旋转一格就是远光灯。（每个品牌的车组合开关都不太相同，但是大致都是一样的）

特别提示：不能滥用远光灯

　　远光灯照出的远光危险性较大，不能滥用远光灯，特别是在市区内照明情况良好的路段不要使用远光灯。夜间滥用远光灯会危及着你和他人的生命安全。

　　远光灯的光柱位置较高，与前车或对面来车的视线基本平齐。人的瞳孔在非常亮的环境中会缩小，以此减少进光量。反之，从强光到相对暗的环境时，人的瞳孔就会扩大，以增加进光量，才能够看清楚周围的情况。瞳孔的缩放需要一个过程，这就产生了眼前一片雪白的“瞬间盲区”。司机违规打远光灯，就会让对方司机或骑车人眼睛出现瞬间盲区，在这个过程中，如果遇到紧急情况就极易引发交通事故。

附：《道路交通安全法实施条例》中关于机动车灯光使用的有关规定：

　　1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；

　　2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

　　3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

　　4、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

　　5、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

　　6、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

　　7、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

　　8、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。