2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上;时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。
3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。 4、“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏，有ABS车辆就不必担心了。
5、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。
6、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。
上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。
一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。
一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”
●高速驾车一定要做好预判
预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
2、变道前注意前、后方车辆，打转向灯。
2、超车时打转向灯，闪大灯，每次闪两下，间隔自己把握，以免超车时被超车辆变道。
3、超车时注意，是否有后方车辆想从你和你正在超的车辆中间插过的车（现在许多开好点车的都喜欢这样以显示他的车提速快，性能好）。
4、减速时控制踏板力度，以免车轮抱死导致没有转向，特别是弯道上。
5、车多时不要去去挤，等车奏散了再超吧迟。本回答被提问者和网友采纳
详细讲解跑高速路的安全事项
第一次上高速有什么要注意的?
第一次上高速的注意事项具体如下：,1、注意交通规则。,2、上高速前要对车辆进行检查，了解高速限速。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。,3、注意标志标线以及警示牌。,4、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。,5、...
第一次上高速怎么开车?
第一次上高速开车的注意事项：1，作为新手，如果你想要去高速上开车，副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同，不然你将会被处以200元的罚款；2，汽车在进入高速之前会有一段道路，有的呈直线，还有的有较大的弯道，注意：那是匝道，那是匝道，那是匝道，重要的事情说三遍。在匝道和高...
新手第一次上高速开多少合适?
以下是新手跑高速的一些注意事项：1、提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同。2、高速公路不像普通公路，车速有限制，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限...
新手如何上高速陪同人
新手司机第一次上高速，在车上贴上新手或者实习标识，贴标识主要是提醒别人注意，同时也可以提醒其他车辆与你保持车距；3、走慢车道。新手司机第一次上高速，走慢车道；4、保持车距。新手司机第一次上高速，要和前车保持车距；5、不要跟大车。新手司机第一次上高速，在开车的时候不要跟大车；6、精...
第一次跑高速需要注意些什么
另外不要跟着体型较大的车型后面，这样无法看清前方的路况。3、高速前的检查：当然在城市里面开最好也要养成开车前做检查的习惯，但高速发生危险和城市里是两个概念，车速一快危险指数就高很多了。首先要确保轮胎的正常，胎压处于正常的数值。其次手机尽量调成静音状态，避免高速突然的来电话出现分神。
新手第一次上高速流程
一、第一次上高速，尽量选白天，因为高速没有路灯，夜间行车速度快，视线不好，加上紧张，容易出问题；二、上高速前，一定要把高速公路上经常用到的标志好好复习下，特别是限速、服务区、隧道等平时市区不容易见的标志，好好记一下，不然到了容易出现错过出口，进入隧道不开灯等行为；高速标志要认全，...
新手第一次上高速需要注意什么
可以在适当的位置掉头。现在的高速都是自助取卡，停车时尽量靠近取卡机。遇到ETC路口不要乱闯，那个通道需要提前办卡，高速行驶过程中，只要是变道，都要打转向灯。4、在开车过程中，务必保持精力的集中。进入隧道前提前减速开灯，开灯是为了引起其他车辆的注意。进入服务区后不要立即熄火。
新手上高速要注意哪些事项
不少新手司机在第一次跑高速时容易准备不足，没有留意路口预告牌，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。这就是新手上高速的注意事项，有些注意事项不仅是新手需要提防的，老司机也要注意，不能说因为自己驾驶经验丰富就可以忽略。
第一次走高速注意事项
2、在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。3、超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前...
新手开车上高速应该注意什么
新手上高速需要注意的3点驾考新规处罚1、新手单独上高速将处罚200元根据“123号令”第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内)：实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令”...
