谁知道汽轮发电机转子温度的测量点一般应该在设在什么地方
小弟在做这个论文，对于温度的测量点不好选择，不知道一般应该放在什么地方，有知道的人可以帮忙下吗？
(目前打算用埋热敏电阻得方法采取温度信号经过一定电路处理再通过光得形式传出来到单片机中处理，对于转子温度的监测不光是一个点吧？比如绕组？铁心这些位置，通过计算电阻得方法好像由于本身所在磁.电场的干扰误差较大）
补充回答：
请问，你的论文是倾向于电厂的？还是发电机设计的？
据我所知，转子绕组通直流励磁电流，会产生所谓的“铜损耗”；转子铁心通过的磁通虽然是直流的，但分别与定子铁心存在相对移动，定子铁心将产生“铁损耗”；定子绕组感应交流电动势后若带上负载，定子绕组将有电流通过，定子绕组也将产生“铜损耗”；转子的转轴及转动部件还存在转动摩擦，并产生“摩擦损耗”。而这些才是热源。
也就是说，转子真正的发热是铜（导线），转子铁心没有铁损，从理论上也就不是发热源，它的温度是由转子导线传导出来。通常我们考虑转子的温度，基本上就是要监控转子铜线的温度，而转子铁心的温度相对于铜导线的温度要低得多。
所以通常转子励磁控制中就有电阻法监控转子铜线的温度。而铁心的位置不去监控。
埋热敏元件是否够稳定？这个问题在我们这里讨论过很久。从电厂来看，他们希望监控越多越好。从制造 厂家来看，他们希望越少越好。因为现在一般的汽轮发电机合同上的寿命都在20年到30年，但是热敏元件是否能稳定工作这么久？热敏的引线如果很多，发电机的结构紧凑，发热量高，布置线路是非常困难的。而且引线很细，容易老化断裂，而造成报警停机，损失也是很严重的。所以通常作为供求双方根据以往经验，以及制造工艺的稳定情况和发热源的理论基础，会选择在定子铁心的端部加热敏，定子铜线加热敏。转子电阻法测量转子铜线温度。
但是科技也在更新，如果不是预埋热敏元件，而是用光回馈的温度，我想这个方法也可能有新的突破。
以上就是我的一点经验，希望有用。
请问，你的论文是倾向于电厂的？还是发电机设计的？
据我所知，转子绕组通直流励磁电流，会产生所谓的“铜损耗”；转子铁心通过的磁通虽然是直流的，但分别与定子铁心存在相对移动，定子铁心将产生“铁损耗”；定子绕组感应交流电动势后若带上负载，定子绕组将有电流通过，定子绕组也将产生“铜损耗”；转子的转轴及转动部件还存在转动摩擦，并产生“摩擦损耗”。而这些才是热源。
也就是说，转子真正的发热是铜（导线），转子铁心没有铁损，从理论上也就不是发热源，它的温度是由转子导线传导出来。通常我们考虑转子的温度，基本上就是要监控转子铜线的温度，而转子铁心的温度相对于铜导线的温度要低得多。
所以通常转子励磁控制中就有电阻法监控转子铜线的温度。而铁心的位置不去监控。
埋热敏元件是否够稳定？这个问题在我们这里讨论过很久。从电厂来看，他们希望监控越多越好。从制造 厂家来看，他们希望越少越好。因为现在一般的汽轮发电机合同上的寿命都在20年到30年，但是热敏元件是否能稳定工作这么久？热敏的引线如果很多，发电机的结构紧凑，发热量高，布置线路是非常困难的。而且引线很细，容易老化断裂，而造成报警停机，损失也是很严重的。所以通常作为供求双方根据以往经验，以及制造工艺的稳定情况和发热源的理论基础，会选择在定子铁心的端部加热敏，定子铜线加热敏。转子电阻法测量转子铜线温度。
但是科技也在更新，如果不是预埋热敏元件，而是用光回馈的温度，我想这个方法也可能有新的突破。
以上就是我的一点经验，希望有用。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2008-04-03
接近转子但不能接触转子，一般是在转子的套上。六大风机测转子温度也一样
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