我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？

你好，新车提车注意一下事项：提车注意事项以及验车的步骤1）确认新车 　　*）出厂日期（必须是一个月内生产的） 　　*）车架号 　　*）发动机号 　　*）产品合格证（号码与车架号，发动机号一致） 　　*）产品说明书 　　*）车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 　　*）总里程数<；50km *）轮胎磨损 *）刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 　　*）保修单（保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了）2）查动力、传动和制动部分 　　*）检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 *）水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *）看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 　*）看发电机、压缩机的皮带松紧度*）第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 　*）启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 　*）怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 　*） D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害 　*）慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 　*）猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 　*）远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 　*）试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ 　*）手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 　*）试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3）查外观和门窗 　*）顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 　*）引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 　*）门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 　*）前大灯与前盖缝隙是否过大 　*）发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱） 　*）分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 　*）看车门踏板和门框、水槽的外观 　*）玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记） *）各块玻璃是不是平整、透亮 *）前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 　*）用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 　*）车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *）关门是否能一步到位，4个门都要试 *）检查4个门的内外拉手（共8个），都应该顺滑、干脆且无杂音 *）车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *）行李箱盖密封严不严 *）按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 *）把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 　*）检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *）备胎与4个轮胎规格应该一致 *）后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 4）检验遥控器的各项功能 *）四个电动窗的升降，反复多次试： a）升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b）左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 *）试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *）调节方向盘上下角度 *）晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *）打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *）按汽车喇叭，听鸣笛声 *）试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*）雨刷能不能回到底 *）眼镜盒打开后能否关到位*）天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *）升起、放下后窗电动遮阳帘*）浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *）查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮） *）查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*）调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *）测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *）查看真皮座椅有无开裂（小口子） *）试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动 *）两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 　*）试内后视镜、遮阳挡板及开关 *）测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S） *）熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *）点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的） *）看档位显示是否正确，测里程复位功能 *）查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之 *）车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *）在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车 *）检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *）检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细 *）看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5）车外部灯光 *）大灯（远光、近光），左右前照灯灯光强度、角度是否一致 　*）方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜） *）前、后雾灯 *）刹车灯，包括高位刹车灯 *）倒车灯 6）试驾并接车 *）加93#汽油约60升*）调好驾驶员座椅和三个后视镜 　*）试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *）油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 　*）在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 *）打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。 *）遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音（此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子） *）检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *）试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性 *）头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm 　1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。 　　2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 　　3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。 　　4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。 　　5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。 　　6、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。 　　7、看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好 　　8、看天窗：试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 　　9、听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。 　　10、看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检 　　11、试驾：刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 　　12、看车灯：试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。 　　13、看工具：别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。 　　14、看资料：资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。 　　15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。本回答被网友采纳

一思：养车费汽车虽然是耐用消费品，但是买来之后也不是一劳永逸，以后要维修、保养、加油、停车，处处都要花钱。所以在买车之前，一定要先询问一下有车的朋友，他们每个月的养车费是多少，看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话，那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话，每天来回打车，一个月也就千把块钱，而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话，买车作为代步工具是必须的了。二思：停车位买车之前一定要买好或者租好停车位，如果停车位都保障不了，那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位，你要停到别的小区或者其他的地方，汽车安全就很难保障，保不准被刮被擦或者被偷，而且也找不到对此事的负责人。三思：有没有必要买车如果万事俱备了，行动之前还是要再想一想，是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂，经常塞车，有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说：“新车落地打八折”，买了之后再后悔可就亏大了。看年龄一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟，就拿上海大众的桑塔纳来说，现在可以说是走遍全国都不怕了，因为无论它的配件还是维修，在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是，上市时间长的车型，你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”，因为一款汽车刚刚生产出来，各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据，实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑，那就另当别论了。看性能抽空去经销商那里，试驾一下备选车型，因为车子的性能必须要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，档位是否清晰，档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和档位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要看在颠簸路面的行驶情况。安全性能要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置，安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的安全保障。另外，配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况，是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果，看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。即使是相同排量不通品牌的两款车，在性能上也是有很大的差别，切身体验一下，更容易进行选择。看外观有时选车就是凭第一印象，觉得这款车够时尚，就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计，除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。汽车外形还要观察它的C柱是否坚实，车顶至后备箱弧线设计是否和谐，看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀，这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的，就是看车门或者C柱中间是否有接缝，如果是一体成形的，那么安全性会更好一些。另外，看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑，看汽车安全保险杠的紧凑度，是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上，关车门的声音最好是清脆而没有杂音。看内饰对于车的外形是否喜欢是一眼就能决定的。但是内饰就不同了，要看仪表盘的指针是否明确，中控台是否方便驾驶员触摸。有没有为乘员设计的人性化装置。另外就是要看内饰做的是否精致了。一般经济型轿车在内饰方面都做的比较精细，但是一些低端的越野车则在内饰方面下的功夫就不够了。看服务在看完年龄、性能、外观、内饰之后，就要比较一下备选车型的售后服务。首先上网看一看你所选车型的生产厂家有没有针对客户不断推出一些维修保养措施，这些一般问一下老客户就能够了解个八九不离十了。另外，我们去4S店看车的时候，也应该到后面的维修车间看一下，一般4S店的维修区域都比较宽敞，面积应该是展厅面积的一倍以上，而且比较整洁，一些必要设备都应该有。看品牌一般品牌就是质量的象征，欧美的品牌是以扎实著称，而日韩的品牌则是物美价廉。如果在你的备选车型中，欧美和日韩的车型都有，那么这就要看你喜欢什么风格的了。另一个重要的问题是车的配置。希望买车的人不必把配置看得太重。东西多并不意味着东西好。再者，如果是用不着的东西价值也不大。配置多了，要修理的东西也多了，可能增加养车费用。三思之后，决定了，那就去看车吧。一般每个决定买车的消费者，在买车之前肯定有了几个备选的车型，这些车型不论价格，还是性能跟自己都很相配。那么从这几款车型中选择一款，真的是费脑筋的事情啊。这里我们建议，首先将这几款车型上市的时间进行对比。

新车挑选六步走　　第一步：看车底盘和电瓶。新车也有漏油的！趴下身看车辆底盘有没有机油点，有渍油的淘汰，新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意：新车电瓶接头一般是松的，这是因为经销商怕车辆放时间长了自然放电，选好车后一定要动手晃动一下，如果是松的，要让经销商拧紧。　　第二步：拉出机油尺看机油颜色。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰，油的颜色清亮的可以证明该车几乎没跑过。　　第三步：细听发动机声音。一般情况下，销售顾问都会带你到停车场挑车。首先要打开前机器盖子，注意听发动机刚启动时的声音。清脆、流畅的声音证明发动机不错。同时细看发动机抖动情况。　　第四步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（对新手来说有点难度），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。　　第五步：看全车外观。颜色是否一致，车辆边角是否有划痕，开关车门是否顺手。　　第六步：坐进驾驶室检查，可以对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。　　注意：当你一边挑车的时候，销售顾问会告诉你： “放心吧，都是新车！什么问题没有！”这时你要把握一个原则，买车的是我而不是经销商。它将陪伴你多年，所以要选仔细了。本回答被网友采纳

1.不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车现在的国产品牌的车性能也越来越好，和合资品牌的产品在同一品质相比，性价比更高。第一次买车的人不要太过相信一些老者所说的过分夸好的合资品牌。不要到最后花了高价买了一台合资淘汰拉皮车型。有些人第一次买车，不知自己应该买什么品牌的车好，左右摇摆，往往看到周围什么样的车多就买什么车。这样会让卖车的变相加价。有时同级别同价位的车型相差并不大，也可以选择一些别人买得不多的车型。
2.不要太在意车的外表和里面的空间有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要。车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。