一：是上海交大，在上海，所以许多人不管好坏都往那儿跑。
二：是经济学的一领域，自然很热门，分数很高。
综合来说，不考四百分是很难说稳进上交的！（可是满分才500分。。。）追问
我说的这门课是交通工程专业的初试专业课，并不是经济类专业；你了解这个专业课吗？谢谢
追答呃，我查了一下，交通大学“交通运输工程”这个一级学科只有专硕才有“工程经济学”这一专业课考试，学硕考的是"交通工程"。
而且平心而论，非金融、MBA、计算机的专硕找工作可能差一些，好多企业招聘并不招专硕学生，
而且交大的交通运输工程并不是很强，想考的话建议你考同济大学，它有个交通的国家一级重点学科，东南大学的交通也是很强的，都比交大的好。
而且因为交大名气大分数也高，性价比不如同济和东南。
因为你要报的是专硕，又不是热门专业，好好看看数学英语，考上相对来说不难！
但往年分数估计你是很难找到了，因为专业不太热门而且又是专硕~~
希望你能采纳~~
很感谢您这么详细的回答，不过我还是想确认一下，像交大这样的名校，专硕保研人数多吗？名校的专硕这两年会不会变得越来越火爆？谢谢了
追答呃，据说国家准备在2015年前将学硕专硕招生比弄到1:1.
也就是说未来几年专硕考的人会越来越多（当然招生越来越多），学硕招生人数会逐年下降。而且据我观察，名校（北清复交浙五校）保研比例这几年也逐渐增大。
其中北清复交四所学校是全国公认最难考的学校，因为他们某些专业保研比例甚至在80左右（比如计算机），学硕真的很难考。
但是上交的交通运输工程并不是什么热门专业又不是船舶机械IT等交大的王牌专业，因此相对来说还是比较好考的（比起同济东南的学说来说）。
同济东南两所工科强校的交通也是真的很难考。我们学校一所普通211工科院校，每年有很多考上海交大的，除了船舶（因为我们校全国第二），电子通信机械什么的每年考上的很少，很多调剂回来的。
全国来说工科清华第一难考，交大紧随其后，两者的就业绝对是傲视群雄的。因为地理位置的缘故，交大的就业甚至一直强于工科第二强校-浙大。。。
学硕很难考，要做好心理准备；专硕会好考很多（估计顶多也就是普通985的分数），但也需要努力啊！
太感谢你了！不过你帮人帮到底好吗？我查到去年交大交通工程学硕复试线340分，而交通工程专硕360分，我一直很不理解怎么会出现这种情况，你能帮我分析一下吗？谢谢了！！！
追答呃，怎么说呢。一般来说学硕复试刷人很多，清华浙大甚至刷掉一半以上。
但专硕一般刷人很少。
但至于为什么会出现专硕复试线比学硕还要高的现象，我也不太清楚了，毕竟不是交大人。
但总之，专硕要比学硕好考很多，但不管哪种，分数高了也才能选好导师，才能弄到好项目，拿到手的钱也就越多。
