途观1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就不响,求解!!

途观1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就不响,求解!!凸轮轴位置传感器不可信信号 , 正时这块全换新的,机油压力正常,今天刚洗完油泥试车30公里后在次发现响声,(比以前小)

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
现在随着科技发发展通过不拆修的方式也是可以解决异响的问题
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2017-11-08
换凸轮轴支架就行了,磨损严重机油泄压了

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需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。2、 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与...

迈腾1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就不...
很有可能是凸轮轴的控制可能正时的点电磁阀出现了故障。电磁阀的工作原理: 是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般都由液压缸控制,所以就会用到它的工作原理,里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔...

迈腾1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就不...
用电脑进发动机糸统检测故障,再根据故障意思进行修复.如果没有故障电脑可以直接清除故障.

大众途观EA888发动机可变正时会响,把电磁阀插头拔掉就不响,发动机刚刚...
1. 首先,检查机油压力,确保其充足。2. 对于进气凸轮轴的磨损,应考虑进行更换。3. 有时,尝试提高发动机转速至1200转以上,也可能有助于识别和解决问题。

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一、故障原因 1、EA888发动机的是可变气门正时技术,当进气凸轮轴可变轮出现磨损时,导致气门间隙过大,凸轮轴颈与轴承磨损,使配合过松,或凸轮轴产生弯曲变形。因此出现发动机哒嗒嗒异响的状况。2、如果哒嗒嗒声在发动机左侧,那是高压油泵响,冷机响声大,热机声音就小了。正时偏盖处发出有节奏嗒嗒...

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出现这样的状况可能是正时链条张紧器出现了故障问题,也必须可能是正时链条长时间使用被拉长了影响到的。ea888作为大众旗下的一辆发动机,非常多奥迪和大众旗下的车型基本都在使用ea888发动机。大众旗下的cc,迈腾,帕萨特,途昂,途观,途观l基本都使用的是ea888发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机特点 ...

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大众途观一发发发发动机可变正时会响,把电磁阀插头拔掉,就不想发动机,刚刚大修过,这种情况可能是不是线路的原因造成的?你可以去检查一下

迈腾1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就
更换凸轮轴电磁阀,注意发动机内部油泥积碳。

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一、故障原因 1、EA888发动机的是可变气门正时技术,当进气凸轮轴可变轮出现磨损时,导致气门间隙过大,凸轮轴颈与轴承磨损,使配合过松,或凸轮轴产生弯曲变形。因此出现发动机哒嗒嗒异响的状况。2、如果哒嗒嗒声在发动机左侧,那是高压油泵响,冷机响声大,热机声音就小了。正时偏盖处发出有节奏嗒嗒...

...1.8t刚大修完 进气凸轮可变正时内1千4百转左右有异响 拔掉可变电
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。2、 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与...

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