无润滑轴承轴瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特种陶瓷三大类。
1、聚合物
聚合物又称有机高分子材料、工程塑料。常用的材料有酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）等。用塑料（如PTFE）制作的无润滑轴承能抗强酸弱碱，嵌入型、减磨性和耐磨性都较好。将聚四氟乙烯片材冲压成唇型密封圈、轴瓦、活塞环和垫片等应用于带式输送机、打字机、缝纫机、电唱机唱盘、水泵、纺织机械和农业机械等设备上。
聚合物具有质轻、绝缘、减摩、耐磨、自润滑、耐腐蚀、成型工艺简单、生产效率高等特点。和金属材料比较，它们的摩擦学性能对环境温度和湿度敏感、与粘弹性有关的特性显著，因而轴瓦与轴颈的间隙较大。又因其机械强度低、弹性模量小，对润滑油的吸附性差，而限制了轴瓦的工作转速和压力值。
2、碳-石墨
碳-石墨材料的轴瓦可在苛刻环境中使用。其中石墨含量愈多，材料愈软，摩擦系数愈小。
碳石墨一般导电性好、耐热、耐磨、有自润滑性、高温稳定性好，耐化学腐蚀能力强，热导率比聚合物高，线胀系数小。在大气和室温条件下与镀铬表面的摩擦因数和磨损率都很低。其滋润性和减磨性取决于吸附的水蒸气量，但在湿度很低时会丧失润滑性。涂覆耐磨涂层能提高碳石墨的耐磨性。碳-石墨还可以作水润滑的轴瓦材料。
石墨不但可作固体润滑剂，可加入树脂、金属、陶瓷等材料中，增加这些材料的减摩性，还可直接作为摩擦副材料使用，如制作造纸、木材加工、纺织、食品等忌油场所的轴承，高温滑动轴承，密封圈，活塞环，刮片等。机械工程用碳石墨材料的“类”代表符号为M，有4个系列：碳石墨材料、电化石墨材料、树脂碳复合材料和金属石墨材料。
3、陶瓷
陶瓷是以无机非金属天然矿物或人造化合物为原料，经粉碎、成形和高温烧结而成的，由无数无机非金属小晶体和玻璃相组成的非金属材料。以无机非金属天然矿物，如粘土、长石、石英等为原料制成的是传统陶瓷；以人造化合物为原材料制成的是特种陶瓷。机械工程采用的陶瓷一般是以氧化铝、氧化镁、氧化锆、氧化铅、氧化钛、碳化硅、碳化硼、氮化硅、氮化硼等人造化合物为原料制作的特种陶瓷。
陶瓷的性能在很大程度上决定于它们的显微结构，包括晶粒尺寸和分布，玻璃相的成分和含量，杂质的性质、含量和分布。而显微结构又由原料、组成和制造工艺所决定。陶瓷的共同特性是硬度和抗压强度高、耐高温、耐磨、抗氧化、耐腐蚀性好、质脆、不耐冲击和无延展性。
陶瓷是一种较新的无润滑轴承的轴瓦材料，特别是SiC和Si3N4，它们的强度、耐热性和耐蚀性都很好，摩擦学性能也很好。
轴瓦材料都有哪些,各有什么特性?
轴瓦的材料的特点是：摩擦系数小、有足够的疲劳强度、良好的跑合性和良好的耐腐蚀性。常用的轴瓦材料有轴承合金（巴氏合金）、铜合金、粉末冶金以及灰铸铁和耐磨铸铁等。无润滑轴承轴瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特种陶瓷三大类。1、聚合物聚合物又称有机高分子材料、工程塑料。常用的材料有酚醛树脂、尼...
轴瓦制造材料
轴瓦制造材料主要分为三大类别：聚合物、碳石墨和特种陶瓷。聚合物，也被称为工程塑料，主要由合成树脂构成，并添加了各种添加剂如增塑剂、稳定剂等。它们分为热塑性和热固性两种类型。热塑性如聚酰胺、聚四氟乙烯等，可通过注塑、挤塑等方式成型，而热固性如酚醛树脂、环氧树脂则在固化后成为不可熔融的材料...
曲轴瓦是什么材料
高耐磨性、润滑性与环境稳定性曲轴瓦的主要材料需要具备高耐磨性，以承受发动机内部的高强度摩擦。良好的润滑性则能有效减少磨损，同时在高温和高压环境下保持稳定，确保其持久耐用。这种材料的选择至关重要，常见的选择有铜铅合金和铝锡合金等特种合金。合金材料的优越性这些合金以其独特的嵌藏性、顺应性...
轴承和轴瓦有什么区别
1、形状不同 轴瓦也叫滑动轴承，它的外形为瓦状，半圆柱面，内外表面光滑。一般是用钢背烧结一层青铜、铝、锡和铅等复合材料，再经过切片、压制成型。它具有耐磨、耐高温、耐腐蚀和耐高速等特性。轴瓦一般用于发动机内。它涵盖农业机械，建筑工程机械，火车汽车摩托车，船舶舰艇，航空航天等领域。轴瓦有...
轴瓦的意思轴瓦的意思是什么
(1)滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”。拼音是：zhóuwǎ。词性是：名词。注音是：ㄓㄡ_ㄨㄚˇ。结构是：轴(左右结构)瓦(独体结构)。轴瓦的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、...
磨床轴瓦是什么材料做的?什么结构?
也有直接用铜合金做的，由于各厂家生产的产品不同所以你说的磨床轴瓦材质的问题也就多了，很多材料都可以作为轴瓦使用但最常用的还是这两大种类。只要是这种材料具有减震耐磨的特性基本就能做轴瓦来使用了。高温高速而不使用润滑脂的情况下大多使用耐磨陶瓷或者石墨来做为轴瓦材料使用。
轴承和轴瓦有什么不同的特性?
1、轴承和轴瓦的定义不同 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度（accuracy）。轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或...
轴瓦运动特点
在滑动轴承中，轴与轴瓦之间的运动特性至关重要。工作时，理想状态下，轴瓦与转轴之间应由一层极薄的油膜隔开，以实现顺畅的液体润滑。如果润滑条件不佳，轴瓦与轴直接接触，摩擦产生的热量将异常升高。尽管轴瓦通常由耐高温合金材料制成，但这种直接摩擦的高温仍可能导致其过热烧损。此外，轴瓦的损坏还可能...
轴瓦间隙一般规定在多少?
轴瓦材料在汽轮机中起决定性作用，影响轴承的寿命和性能。一般采用青铜、减摩合金等耐磨材料，材料选择需考虑工作条件和环境，以确保其能承受轴颈压力并维持油膜稳定性。轴向推力瓦和径向瓦各有侧重：前者关注轴向定位和推力，后者着重于支撑转子。在运行中，高温报警机制确保轴承安全，如轴向推力瓦超过95度...
发动机大瓦的材质是什么?
首先，汽车中的大瓦和小瓦实际上是轴瓦，曲轴盖上的大瓦与连杆上的小瓦相区分。轴瓦的关键特性在于其上分布的进油孔，机油通过这些孔进入，不仅润滑轴瓦，还会渗透至轴瓦内部。此外，轴瓦作为轴承的角色不可替代，它们确保了轴心部件间的顺畅旋转。值得注意的是，轴瓦的结构紧凑且耐磨，因此在内燃机内部轴...
