电动车电池长时间不`用时,电池充电时充电器红绿灯同时亮一闪一闪,什么原因

如题所述

这是电池长时间放置后,没有在一定时间内进行补充电后的会出现的正常反应,表现为充电器红绿亮灯同时闪烁。

长时间没有充电导致电动车电池严重亏电,甚至无法量到电压。电动车充电器因达不到充电电压而发生自主保护,所以红绿两灯会一闪一闪的。

但过几个小时,电流慢慢进入电动车电池,电压就会慢慢恢复,灯也不会再闪烁,电池就能正常充电。

需要注意的是:长时间不充电会产生亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

扩展资料:

亏电,通常是对电压不足的俗称,包含电源和用电器两个方面。

如 蓄电池电量不足时,电源内阻过大时,这时的用电器得不到正常工作的额定电压,在低压状态下运行。这时称之为亏电,另外汽车发电机充电系统出现故障,造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量,也称之为亏电。

参考资料:电动车 百度百科

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第1个回答  推荐于2019-08-17

这是电池长时间放置又没有每月进行补充电后的正常反应,因为这时电池严重亏电,甚至都量不到电压了,充电器达不到充电电压而自主保护,所以两个灯会一闪一闪的。

拓展资料:

    电动车在长时间不用时,必须将蓄电池充足电后贮存,并且以后每个月必须对电池进行一次补充电,以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降,甚至报废。

    及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足,使用中电池很快会发热损坏,因此,及时补充液体至关重要。

    不要在静止的状态下直接利用马达启动车子,最好用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池的续行里程和使用寿命。

    行驶中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味着电池强电流放电,不但伤害电池的极板,使电池容量快速下降,寿命缩短,而且还很容易烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点。

    及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。


参考资料:电动车电池保养-百度百科

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第2个回答  2021-10-09

这是电池长时间放置后,没有在一定时间内进行补充电后的会出现的正常反应,表现为充电器红绿亮灯同时闪烁。

长时间没有充电导致电动车电池严重亏电,甚至无法量到电压。电动车充电器因达不到充电电压而发生自主保护,所以红绿两灯会一闪一闪的。但过几个小时,电流慢慢进入电动车电池,电压就会慢慢恢复。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。

只要是铅蓄电池,在使用的过程中都会硫化,但其它领域的铅酸电池却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命,这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。



相关信息

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体。

这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就像滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。

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第3个回答  推荐于2017-05-20
  这是电池长时间放置又没有每月进行补充电后的正常反应,因为这时电池严重亏电,甚至都量不到电压了,充电器达不到充电电压而自主保护,所以两个灯会一闪一闪的。你可以让它闪去,闪几个小时,电流一点点就进去了,电压慢慢会恢复,就自然充进电了。
  电动车如果准备长时间不用,要先充满,然后每月补充满一次电,这样才能长时间不用车而保护电池。希望能帮到你!本回答被网友采纳
第4个回答  2021-08-28
这样的持续几个小时才会不闪吗?看着有点害怕

电动车电池长时间不`用时,电池充电时充电器红绿灯同时亮一闪一闪,什 ...
这是电池长时间放置后,没有在一定时间内进行补充电后的会出现的正常反应,表现为充电器红绿亮灯同时闪烁。长时间没有充电导致电动车电池严重亏电,甚至无法量到电压。电动车充电器因达不到充电电压而发生自主保护,所以红绿两灯会一闪一闪的。但过几个小时,电流慢慢进入电动车电池,电压就会慢慢恢复,灯...

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