车内螺纹时是否必须要有退刀槽,如果不加退刀槽会产生什么效果? 退刀槽的距离如何设定?

如题所述

车盲孔才需要留退刀槽吧,退刀槽是为了防止打刀而留的,退刀槽的孔径等于原孔径+0.5~1mm,退刀槽的长度在原孔深+5~10mm。
其实根据孔的精度要求设置退刀槽,直接钻出来能达到要求的孔,不用设置退刀槽。
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第1个回答  2012-10-05
如果是数控车床,可以要也可以不要,但要退刀槽在数控上对加工是没有什么太大的帮助的,因为他退刀很准确,根本就不需要,除非零件要求要配合旋到底。本回答被网友采纳
第2个回答  2012-10-05
看你螺纹螺距大小了! 没有退刀槽一般也可以! 就是螺距大了容易打刀!
第3个回答  2012-10-05
不一定要有退刀槽啊~!

车内螺纹时是否必须要有退刀槽,如果不加退刀槽会产生什么效果? 退...
车盲孔才需要留退刀槽吧,退刀槽是为了防止打刀而留的,退刀槽的孔径等于原孔径+0.5~1mm,退刀槽的长度在原孔深+5~10mm。其实根据孔的精度要求设置退刀槽,直接钻出来能达到要求的孔,不用设置退刀槽。

内螺纹刀需要开槽吗?在什么情况下要加退刀槽?
内螺纹刀一般情况下是不用开槽的,因为刀本身就尖而且易虚受损,若是再开槽,内螺纹刀就没有实际的作用了。但是在特殊的情况下,是需要开槽的,例如需要在内管里开出多条槽道时,则需要开槽。不过开槽后,要记得知密封圈。\\r\\n\\r\\n在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序...

为什么加工螺丝,轴等要有退刀槽,它的作用是什么?
如果有要求螺母必须拧到底部的话,可能达不到要求了。所以设立退刀槽可以解决此问题,槽深度会稍大于螺纹深度。请看图如果不设退刀槽螺母可能只拧到红线部位,设立后就可以一直到下一个面了

精磨的地方需要有退刀槽吗
需要。1、便于车削螺纹,车螺纹都要退刀,没有退刀槽则退刀时螺纹尾部就留有不完整的牙型,甚至出现打刀现象。2、便于螺母拧到底,退刀槽前都是完整螺纹,螺母可以一直拧到退刀槽上。

数控车车螺纹时~`有退刀槽和没退刀槽的编程有什么不同之处~~
有退刀槽的只用切刀来一刀就成了 编程上也只是多了这么一把切刀而已 用GO1就搞定 其他的没有什么分别吧?也许就是起到点不一样

内螺纹刀要不要开槽 ? 在什么情况下要加退刀槽
内螺纹刀一般情况下是不用开槽的,因为刀本身就尖而且易虚受损,若是再开槽,内螺纹刀就没有实际的作用了。但是在特殊的情况下,是需要开槽的,例如需要在内管里开出多条槽道时,则需要开槽。不过开槽后,要记得知密封圈。在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯...

什么情况下需要设计退刀槽
这个槽的作用在于,当车刀接近工件尾部时,工件继续旋转,而车刀继续沿轴向推进,如果无退刀槽,会形成一段多余的螺纹尾巴,这在许多情况下是不需要的,因此在车螺纹前预先车出一个直径小于螺纹牙径的槽,足以让车刀退出,这就是退刀槽的必要性。退刀槽与越程槽在功能上类似,但适用场景不同。越程槽...

什么是退刀槽,有何作用
在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,预先制出退刀的空槽,称为退刀槽。车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下,...

退刀槽的问题
普通车床加工内螺纹,可以要也可以不要退刀槽。切削走刀方向,从工件外面向内里车削时,如果能保证车第一刀时候刀具到达螺纹终点时,不碰底面,后面 相临每一刀不超过前面一刀的退出位置,最后一刀又保证螺纹有效长度,那么,可以不要退刀槽。切削走刀方向,从里向外也相同(退刀动作改为上刀动作)...

一个直径25的铜棒一端加工螺纹,有没有必要加工退刀槽?图纸上用不用画...
看你螺纹后面的铜棒的外圆柱面有没有什么技术要求。一般还是要有退刀槽,图纸上面也要画出来,退刀槽要3-5毫米宽,深度约1.5-2毫米。

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