电动车电机和控制器发烫是什么原因？一个人骑的时候也一样，还有起步的时候经常原地不动声音还特别大？

我已经换过一次控制器了，电源输出端连接电机的三根线接口的绝缘层都烧糊了！！

发热是正常的，电动车在长时间高速骑行的情况下控制器就会起热，这是由于大电流的放电导致，其次电机有异响声，说明控制器也出现了问题，到专业维修店修。

注意散热，不要超速，不要随意修改控制器。不管怎样，在炎热的天气里时速不能超过20公里。骑了十多公里后，用手触摸控制器，感觉很热，电机开始发热。

当最大电流以高速循环超过10公里时，这种现象是正常的。

扩展资料：

注意事项：

条件下的连续高速电机，由于大电流放电，根据能量守恒定律，电力汽车不可能全部转化为动能，一部分转化成热能（当前学位通过电阻，电阻加热），属于正常情况。

但要求如果温度超过40度，甚至超过60度，是危险的，电机漆包线绝缘可能会融化，由于短路，电机烧坏了。如果您的电动汽车没有经过改装，如将电池升压提高到60v或72v、84v等。

或将控制器电源调回或故障，电机温度一般不会超过40度。如果电机不是高速运转，而且是热的，就有必要检查是什么原因导致大电流不断放电，一个是电源电路和控制器，一个是刹车系统。