是根据串联分压原理么?若是,那不是应该两相线中的负载串联后共同分担380V电压么?这样的话负载重的负载上的电压分得380V的大部 分,而另一相的轻负载部分上分得380V的剩余部分电压,又怎么会出现轻负载所在的相电压最高可升至380?重负载所在的压反而下降?哪位老师给具体分析下,看过别的分析此点都是一笔带过,请详解,谢谢。
谢谢您的答案,能再给说说零点漂移是怎么回事么?负载不平衡时零点如何漂移、漂移到哪里,原因是什么?再次感谢!
追答零点漂移指的是:当放大电路输入信号为零(即没有交流电输入)时,由于受温度变化,电源电压不稳等因素的影响,使静态工作点发生变化,并被逐级放大和传输,导致电路输出端电压偏离原固定值而上下漂动的现象 它又被简称为:零漂。
零点漂移是怎样形成的: 运算放大器均是采用直接耦合的方式,我们知道直接耦合式放大电路的各级的Q点是相互影响的,由于各级的放大作用,第一级的微弱变化,会使输出级产生很大的变化。当输入短路时(由于一些原因使输入级的Q点发生微弱变化 如 :温度),输出将随时间缓慢变化,这样就形成了零点漂移。
产生零漂的原因是:产生零点漂移的原因很多,如电源电压不稳、元器件参数变值、环境温度变化等。其中最主要的因素是温度的变化,因为晶体管是温度的敏感器件,当温度变化时,其参数UBE、β、ICBO都将发生变化,最终导致放大电路静态工作点产生偏移。此外,在诸因素中,最难控制的也是温度的变化。
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主零线断开为什么电压会升高
在三相四线供电系统中主零线断线,中性点会发生漂移,负荷轻的一相电压就会升高。负荷重的一相会降低。只有平衡负荷零线断线才不会引起电压变化。
三相四线制中,为什么零线断了会非常的不安全?
三相四线制电路在不平衡负荷中,负荷较重的一相阻抗小,负荷较轻的一相阻抗大;当零线断路时,三相负荷构成相互串联的电路,阻抗小的一相负荷两端电压较低,阻抗大的一相负荷两端电压较高,为此,阻抗大的一相负荷将会出现过电压而烧毁电器。
三相四线的零线断路,如果三相负载不对称,中性点位移,三相电压不平衡,负 ...
1、在三项负载不平衡的情况下,零线导通,不平衡电流流回中性点,从而使供电系统的线电压、相电压基本保持平衡;2、当采用保护接零的电气设备绝缘损坏发生碰壳时,短路电流将通过零线构成回路,由于零线阻抗较小,所以短路电流将很大,它促使保护装置迅速动作以断开电源,从而起到保护作用;3、零线还是单相2...
零线断了电压是多少?
不,零线断了会引起中性点漂移。最严重的情况就是负荷最轻的那一相电压会升高到几乎等于相电压,而负荷最重的一相电压会严重降低 所以,配电变压器零线断了,很容易烧坏电器 三相四线制的线路接入单相设备,正常的电流回路本来因该是从相线流向零线,现在零线断了,电流流过的回路就是发生改变,变成从一...
三相不平衡后为什么负载少的一相电压高
三相不平衡后负载电流流过零线,所以很大。零线接地,所以电压很低,负载少的一相电压高。在各相负载相等时没有电压和电流,而当单相负载和其他两相负载不等时,或三相都不等时,会出现负载电流平衡整体电路,不至于损害用电器。三相电压的三角形接法是将各相电源或负载依次首尾相连,并将每个相连的点...
居民三相四线制供电,用电零线断后,为什么电压会升高,烧坏家用电器?
有可能产生零点漂移,也就是说,一个相线的用户电压会升高,那么另一个相线的用户会降低。不过这种情况很少,除非总零线被断开。一般零线断了,就是直接断电了
三相四线制的电路中零线断了电压为什么会升高
本来,如果负荷平衡,三相负荷间互相串联,每一相也是220V,正常运行;由于居民用电,三相负荷不可能平衡,有轻有重,于是负荷轻的一相电压升高,跳闸烧坏设备等,负荷越来越轻,很快就接近380V,把所有正在运行的电器烧光。烧光最轻负荷相后,剩下的两相继续串联运行,于是负荷轻的一相又重蹈覆辙,电压...
三相四线中,单相电压升高的原因
1、三相四线直接连接发电机,发电机输出电压浮动比较大会造成电压升高。2、三相四线距离配电站太近,输电线路随着线路的长度增加电压降越大,所以配电站输出电压要高于标准电压,才能抵消电压降。这样距离配电站越近电压越高。3、三相四线零线接触不良或者断路,造成电压偏移。导致电压升高,一般能达到300v...
三相四线制中,当零线从总开关断掉后,加在单相负载上的电压将会是多少...
根据你的题意理解,你说的意思是变压器出来总的零线断开。发生这种情况时,负载侧变成三相三线供电,如果三相负载绝对平衡那么没有任何影响,如果三相负载不平衡,负载侧的中性点点位就会位移,电流大的相电压降低,电流小的相电压升高。极端情况下负荷重的一相电压会低至额定电压的50%,负荷轻的相电压会...
三相电经过负载一相电压过高是什么原因
变压器中点接地电阻过大,负载不平衡,造成点漂移,负载小的一相电压会出现过高的现象。发动机交流发电机的原理是:在发电机内部有一个由发动机带动的转子(旋转磁场)。磁场外有一个子绕组,绕组有3组线圈(三相绕组),三相绕组彼此相隔120°电角。当转子旋转时,旋转磁场使固定的定子绕组切割磁力线(或者说...