方法如下
1、根据汽车速度适时换挡。
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；
3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
5、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
扩展资料
对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。
不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。
其一，在购车价格上：
在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。
其二，在维修费用上：
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。
其三，在驾驶乐趣上：
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。
其四，在驾驶安全上：
这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。
而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。
而自动挡的车就不同了，自动挡的车没有离合器，加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的，因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故。纵观错将油门当刹车踩的事故中，几乎全是自动挡车干的。因此，在驾驶安全上，手动挡的车可完爆自动挡的车。
参考资料：百度百科 手动挡优势
6档手动档挂挡主是油门控制、 换档时机和离合高度的配合。
1、 油门控制:
首先，停车持空档，给油，看能不能把转速固定在某个转通上。熟练后就可在行车时络这一步，之后，就是在一档练这一 步，因为一档速比大(好比杠杆的动力曹长),油门的灵敏度最高，控制不易。
二.换档
换档是种手动方式转换 变速箱内轮比率的动作，用以话应不同的路面状况及行车表现。以转低档为例，就话用于留车。下坡(51攀 制动);而转高档则达用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。
扩展资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
参考资料：
本回答被网友采纳一、油门控制：实际是对脚掌灵敏度的锻炼，日后你的车子能不能变成你身体的一部分，你的脚掌最有发言权。首先，停车挂空档，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一档练这一步，因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)，油门的灵敏度最高，控制不易。
二、换档：换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现。以转低档为例，就适用于超车，下坡(引擎制动);而转高档则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。
在操作变速杆时有两个常犯的错误：
1，握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。
2，换档的动作过于急促。当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的最好方法。当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。
三、离合器：主要由一组摩擦片组成，位于引擎和变速箱之间，将引擎的动力传至变速箱。通常，踩离合踏板要快，松则要慢，否则会对离合器有较大损耗。而有时在极慢车速的时候，离合器会进入一种半离合状态，将部分动力送至变速箱，以适应慢速。但这种方式直接对离合器造成损耗，非不得已不要做。
还有的是有锁定按钮的，按住按钮后挂
手动6个档怎么使用
6档手动怎么操作具体如下。1、根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要...
6挡手自一体变速箱怎么挂挡
【太平洋汽车网】一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节挡位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。二、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个挡位。手动挡可以加减挡位。地下车库都有坡度：1...
6挡手自一体汽车怎么使用手动挡?
1. 确保安全<!--，首先，踩下刹车踏板，这是操作的基础。2. 将挡位杆拉至“D”位，这是进入自动模式的标志。3. 切换到手动模式<!--，按下“Enter”键，进入手动挡操作状态。4. 若要降低挡位，轻轻按下“-”号按钮，直到达到你需要的档位。5. 提升挡位时，按“+”号按钮，直至满足动力需...
手动挡6个档位的怎么使用
左脚踩离合器，可以用右脚踩刹车，用右手将挡位拨到一挡位置，挂入一挡，松开手刹。然后，慢慢松开离合器，同时轻点油门，使车辆起步。当速度超过20迈时，挂入二挡；超过30迈时，挂入三挡；超过45迈时，挂入四挡；超过60迈时，挂入五挡；最后，当速度达到85码以上时，挂入六挡。在减挡时，需要...
6档手动怎么挂档
挂上6档手动变速箱汽车的步骤如下：首先，踩下刹车踏板并按下一键启动键，启动汽车。然后，确保车辆静止后，踩下离合器。接下来，根据车辆的速度需求，选择正确的档位。值得注意的是，6档手动变速箱车辆通常配备5个前进挡和1个倒挡。1档通常用于起步或者爬陡坡，操作时需向上提起换挡杆，同时用左手轻轻...
六挡手自一体怎么用
以福特福睿斯为例，请教手自一体车的换挡方法在启动汽车时自动挡的可以先将档位拨至N挡也就是空挡，起步挂D挡正常行驶时也就D档不动了，在超车或者坡度比价大的上坡需要大扭力时可以直接从D档拨至S档，超车后或者上坡后可以直接将S档拨回D，当档位处于S档是上面的加减符号就是手动档模式，这时候...
六档手动如何使用?
1. 起步时挂入1档，使汽车平稳启动。2. 当车辆行驶几米后，适时换入2档，以适应加速需求。3. 随着车速提升，当车速达到20-35迈时，换入3档，保持合适的动力输出。4. 当车速进一步增加到35-45迈时，换到4档，确保引擎和传动系统的顺畅运转。5. 在车速达到45-85迈的范围内时，及时换入5档，以...
6档手动怎么挂档图解
6档手动变速箱换挡速度区间为1挡起步、10迈挂2挡、20迈挂3挡、40迈挂4挡、60迈挂5挡、75迈挂6挡，倒挡需要拉起倒挡锁才能挂上，也就是变速杆中间的环形向上拉，具体操作步骤如下：1、踩下6档手动变速箱汽车的刹车踏板。2、按下6档手动变速箱汽车的一键启动键。3、6档手动变速箱汽车的仪表亮...
6档手动怎么挂档
操作6速手动变速车型挂倒挡，需要遵循一定的步骤。首先，确保车辆静止，踩下刹车踏板，通过一键启动键启动车辆。接下来，踩下离合器，依据行驶速度选择合适的档位。值得注意的是，挂入倒挡需拉动锁环，确保挂挡成功，否则可能对变速器造成损伤。挂入倒挡的精确步骤是：<!--向上提档时，需同时按住并往左...
6挡手自一体手动挡有几个档
4、D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。5、S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。6、D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，...
